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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 5篇铁路
  • 2篇铁路货车
  • 2篇重载
  • 2篇轴重
  • 2篇货车
  • 1篇优化设计
  • 1篇双层规划模型
  • 1篇铁路发展
  • 1篇铁路票价
  • 1篇票价
  • 1篇重载运输
  • 1篇最大化
  • 1篇限价
  • 1篇效益最大化
  • 1篇京沪高速
  • 1篇京沪高速铁路
  • 1篇经济发展
  • 1篇客专
  • 1篇湖南经济
  • 1篇技术经济比较

机构

  • 6篇中国铁道科学...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 6篇雷蕾
  • 2篇王烈
  • 1篇王怀相
  • 1篇宋小满
  • 1篇薛艳冰
  • 1篇周茵

传媒

  • 2篇铁道运输与经...
  • 2篇铁道货运
  • 1篇现代城市轨道...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
武广客专对湖南经济发展的影响研究被引量:1
2015年
武广客专从开通至今运营已近5年,文章对其湖南段的具体运营情况进行阐述,从生产要素、产业以及区域经济角度分析武广客专对湖南经济发展的正面影响,从负虹吸效应、区位优势地位改变角度分析对湖南经济发展的负面影响,并提出相应的对策建议。
雷蕾王烈
关键词:经济发展
基于双层规划模型的京沪高速铁路票价研究被引量:7
2018年
充分利用国家对高速铁路票价管理的新政策开展高速铁路票价制定相关问题研究,对于提高铁路客运竞争力、提升铁路运营效益具有积极的现实意义。以京沪高速铁路为研究对象,引入双层规划理论对高速铁路市场化定价模型进行研究,建立以运输企业运营效益最大化、旅客出行费用最小化的双层规划模型,提出基于灵敏度分析法的模型求解算法,并以北京至上海高速铁路票价为例进行实证分析。双层规划模型充分考虑了市场供求与票价的相互影响,得到市场均衡条件下的最优票价,为高速铁路市场化定价提供参考。
雷蕾朱加发周茵王怀相
关键词:京沪高速铁路双层规划模型票价效益最大化
国铁货车厂修限价指数编制研究被引量:1
2016年
为控制厂修成本支出、提升运输企业效益,在阐述国铁货车厂修限价现状和存在的问题的基础上,分析国铁货车厂修限价的影响因素,根据国铁货车厂修限价的样本选取原则和指数编制的基本原理,提出国铁货车厂修限价指数的编制步骤,并且对60吨级敞车厂修限价指数进行模拟应用。经计算得出60吨级敞车厂修限价指数为108.4,2015年60吨级敞车厂修限价较2013年增加8.4%。
宋小满雷蕾
关键词:铁路货车价格指数
重载铁路发展合理轴重选择分析研究
重载运输能显著提高运输能力和效率、创造运输效益,美国、加拿大、澳大利亚、瑞典等国都大力发展铁路重载运输,因受站线长度制约,提高货车轴重是发展重载运输的有效方式。轴重增加的同时可能缩短线路基础设施、桥梁的使用寿命,并要求提...
雷蕾
关键词:铁路货车重载运输
文献传递
北美铁路大轴重研究及其启示被引量:3
2015年
通过阐述北美铁路大轴重研究的不同阶段,从市场需求、技术条件、成本效益角度分析影响轴重选择因素,提出我国铁路选择轴重的建议,即选择货车轴重时不仅要从技术上考量,更要从经济效益角度评估;加强设备检测手段和相关数据存储,为货车轴重选择提供数据支撑;以及根据情况变化及时修订线路修程修制,配合大轴重运输降低成本。
雷蕾王烈薛艳冰
关键词:北美铁路重载轴重技术经济比较
铁路科研企业考核指标体系的优化设计被引量:1
2018年
中国铁路总公司所属的科研企业正处于公司制改革关键阶段。依照《中华人民共和国公司法》和国家政策要求,铁路科研企业考核体系的重要构成即将转变,即考核对象应为铁路科研企业的董事会,考核主体应增加公司监事会,考核程序应相应进行优化。结合最新科研行业分类考核政策,提出完善现有考核指标的优化框架、基准值及周期的建议,以促进铁路科研企业建立符合现代公司治理要求和具有行业特色的分类考核指标体系。
雷蕾肖永青
关键词:铁路公司制改革
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