张润泽
- 作品数：24 被引量：11H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 一种具有窄带峰值消声效果的进气旁通再循环结构
- 本发明的目的在于提供一种具有窄带峰值消声效果的进气旁通再循环结构，包括进气旁通再循环结构本体，进气旁通再循环结构本体内孔的两端分别为进气管进气口和进气管出气口，进气旁通再循环结构本体内侧面上靠近进气管出气口的一侧加工有进...
- 刘晨曹贻鹏马泽群张润泽张新玉张文平张善越叶飞国杰杨洁
- 用于低速重载水润滑轴承摩擦系数测量的装置
- 本发明提供的是一种用于低速重载水润滑轴承摩擦系数测量的装置。主要包括满足大比压轴承负荷垂向均匀加载的执行机构、用于保证轴承充分冷却润滑的水循环装置和密封装置、带动轴系旋转的电机与传动装置、轴、轴承、基于力平衡原理设计的摩...
- 曹贻鹏国杰张润泽朱曙光闫力奇李燎原
- 文献传递
- 用于低速重载水润滑轴承摩擦系数测量的装置
- 本实用新型提供的是一种用于低速重载水润滑轴承摩擦系数测量的装置。主要包括满足大比压轴承负荷垂向均匀加载的执行机构、用于保证轴承充分冷却润滑的水循环装置和密封装置、带动轴系旋转的电机与传动装置、轴、轴承、基于力平衡原理设计...
- 曹贻鹏国杰张润泽朱曙光闫力奇李燎原
- 文献传递
- 一种基于压气机高压排气驱动的可控喷水减温装置
- 本发明的目的在于提供一种基于压气机高压排气驱动的可控喷水减温装置，包括发动机、涡轮、压气机、喷嘴环、压力水罐，压气机和涡轮同轴，发动机通过进气侧管道连接压气机，压气机进口连接压气机进气道，压气机进气道上安装喷嘴环，压气机...
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- 一种腔体空间结构可调的增压器进气消声器
- 本发明的目的在于提供一种腔体空间结构可调的增压器进气消声器，包括消声器连接法兰、第一共振器装置，所述第一共振器装置包括消声器密封板一、环形吸声腔体一、转盘一、转动舵机一、阀门一，消声器密封板一、环形吸声腔体一、阀门一和转...
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- 一种带有不均匀孔径的强制润滑轴承
- 本发明提供的是一种带有不均匀孔径的强制润滑轴承。在轴承本体内部开有总管，轴承本体沿轴向和周向均开有通向轴承本体内表面的加压孔，所有加压孔在轴承本体内部汇聚于总管，总管通过管路连接压力伺服机构，轴承本体沿周向展开则加压孔呈...
- 曹贻鹏张润泽张新玉张文平刘晨杨国栋明平剑柳贡民国杰赵晓臣
- 文献传递
- 一种腔体空间结构可调的增压器进气消声器
- 本发明的目的在于提供一种腔体空间结构可调的增压器进气消声器，包括消声器连接法兰、第一共振器装置，所述第一共振器装置包括消声器密封板一、环形吸声腔体一、转盘一、转动舵机一、阀门一，消声器密封板一、环形吸声腔体一、阀门一和转...
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- 梁-壳耦合结构振动特性研究
- 螺旋桨脉动力作用下，推进轴系与壳体耦合结构的振动是近年来水下结构振动问题的研究重点;目前针对推进轴系和薄壁壳体的振动特性研究已分别获得了极大的关注，然而对于推进轴系与壳体耦合结构的振动特性研究较少。本文结合实际物理情况中...
- 张润泽
- 关键词：船舶推进系统螺旋桨
- 一种带有分布式孔隙的强制润滑轴承
- 本发明提供的是一种带有分布式孔隙的强制润滑轴承。在轴承本体内部开有总管，轴承本体沿轴向和周向均开有通向轴承本体内表面的加压孔，所有加压孔在轴承本体内部汇聚于总管，总管通过管路连接压力伺服机构，轴承本体沿周向展开则加压孔呈...
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- 基于DDAM方法的船舶柴油机排气消声器抗冲击优化研究被引量：5
- 2018年
- 消声器是船舶柴油机排气噪声控制的必要装置,其结构特点使得结构整体刚度偏低,在冲击环境下将产生较大的应力与形变,进而导致结构产生塑性变形或破损,这将对柴油机排气噪声抑制产生较大的影响。本文基于动态设计分析方法,以典型柴油机排气消声器为研究对象,进行冲击响应分析,并结合其应力与位移分布特点,从质量刚度分布优化与结构形式优化两方面出发,对其进行抗冲击优化研究,提出了一些抗冲击优化设计的方法。
- 曹贻鹏费景州闫力奇张润泽
- 关键词：消声器有限元抗冲击
