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李强

作品数:65 被引量:73H指数:5
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 40篇专利
  • 18篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 26篇航空宇航科学...
  • 10篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 38篇风洞
  • 18篇激波
  • 17篇风洞试验
  • 16篇激波风洞
  • 15篇气动
  • 12篇飞行
  • 12篇飞行器
  • 11篇气动热
  • 11篇热流
  • 10篇感器
  • 10篇传感
  • 10篇传感器
  • 8篇高超声速
  • 8篇高速风洞
  • 8篇超声速
  • 7篇边界层
  • 6篇热流传感器
  • 6篇网络
  • 6篇纹影
  • 5篇多孔

机构

  • 49篇中国空气动力...
  • 18篇空气动力学国...
  • 3篇中国空气动力...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇四川大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇天津大学

作者

  • 65篇李强
  • 17篇刘大伟
  • 17篇陈德华
  • 13篇曾磊
  • 13篇张扣立
  • 13篇许新
  • 12篇庄宇
  • 11篇江涛
  • 10篇周述光
  • 10篇常雨
  • 10篇彭鑫
  • 10篇陈苏宇
  • 10篇刘骁
  • 8篇姜明杰
  • 5篇龚红明
  • 5篇史晓军
  • 4篇杨凯
  • 3篇国义军
  • 3篇尹陆平
  • 3篇师建元

传媒

  • 5篇空气动力学学...
  • 4篇航空学报
  • 2篇宇航学报
  • 2篇实验流体力学
  • 2篇第八届全国流...
  • 1篇物理学报
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇自动化与仪器...
  • 1篇电子测量与仪...
  • 1篇推进技术

年份

  • 3篇2024
  • 11篇2023
  • 6篇2022
  • 6篇2021
  • 7篇2020
  • 9篇2019
  • 7篇2018
  • 4篇2017
  • 6篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
65 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大飞机高速风洞试验数据影响因素分析研究
大飞机具有尺度大、采用大展弦比超临界机翼和收缩船尾、飞行雷诺数高等特点,导致其缩尺模型风洞试验结果与全尺寸飞行值存在差异。必须深入掌握影响大飞机气动特性的相关因素,以便对风洞试验结果进行修正。通过对风洞试验中雷诺数、模型...
陈德华刘大伟许新李强
关键词:大飞机风洞试验
文献传递
激波风洞边界层强制转捩试验研究被引量:9
2017年
针对升力体模型设计了涡流发生器,在中国空气动力研究与发展中心(CARDC)Φ2 m激波风洞上开展风洞试验,研究了高超声速边界层强制转捩问题。试验来流名义马赫数分别为10、12,单位雷诺数分别为2.4×10~/m、2.1×10~6/m,模型攻角10°。试验中应用铂薄膜热流传感器技术和温敏热图(TSP)技术测量了模型表面热流,证明涡流发生器实现了模型边界层强制转捩,使Φ2 m激波风洞拥有了模拟高马赫数低雷诺数湍流边界层的能力。试验结果表明,不同形状不同高度涡流发生器对边界层完全转捩成湍流后的热流影响不明显,由此可提出一种新的激波风洞试验方法,即利用涡流发生器开展相同来流条件下不同边界层流态对模型表面热流等边界层参数分布影响的试验研究。
李强张扣立庄宇赵金山
关键词:激波风洞涡流发生器
激波风洞来流参数影响的气动热数据不确定度评估方法
本发明公开了一种激波风洞来流参数影响的气动热数据不确定度评估方法,包括如下步骤:依据流场监测装置获取流场监测数据,分析得到数据总体分布情况;采用蒙特卡洛方法,计算得到对应的风洞来流参数,从而获得风洞来流参数总体分布情况及...
李强庄宇刘庆宗石润陈琦张毅锋郭勇颜华如豪沈鹏飞
一种分层梯度多孔材料发汗冷却结构及飞行器
本发明公开了一种分层梯度多孔材料发汗冷却结构及飞行器,该发汗冷却结构包括N层多孔材料层、设于多孔材料层一侧的冷却腔,所述冷却腔内设有冷却剂供应单元,所述冷却剂供应单元用以向冷却腔供应冷却剂,多孔材料层的孔隙率沿靠近冷却腔...
沈斌贤李强刘骁葛强周述光
文献传递
一种用于激波管管壁传感器安装装置
本实用新型涉及激波管设备技术领域,具体公开了一种用于激波管管壁传感器安装装置。该装置包括螺帽、套筒、套筒压杆以及螺帽压杆,其中,螺帽前端与激波管管壁安装孔相匹配,后端为螺母结构;套筒匹配套入螺帽中,并利用螺帽压杆将套筒压...
庄宇张扣立常雨李强龚红明秦峰
文献传递
基于卷积神经网络的气动热预测方法
2024年
严重的气动加热现象会威胁飞行器的飞行安全,因此在飞行器设计期间需要对其气动热环境进行预测以辅助热防护设计,气动热的预测速度直接影响了飞行器的设计效率。为了探索气动热的快速预测方法以缩短高超声速飞行器的设计周期,本文基于卷积神经网络建立了数据驱动的气动热预测模型。首先,为了实现不同外形飞行器的表面热流预测,提出了一种能够用于卷积神经网络的三维外形几何表达方法。然后,基于该方法分别采用编码器-解码器架构和U-Net架构建立了两种神经网络模型,实现了气动热的快速预测。最后,选取钝锥、钝双锥、升力体和双椭球4类高超声速飞行器典型外形作为研究对象,采用CFD数值模拟方法构建了气动热数据集,在不同的气动热数据集上对建立的模型进行了训练和测试。计算验证结果表明,两种模型针对简单外形预测精度良好,但当外形变复杂时,U-Net模型对外形的感知能力更强,具有更高的预测精度。与其他数据驱动的方法相比,U-Net模型具有更强的学习能力,能够在较少的训练样本下达到相对较高的预测精度。另一方面,由于该方法采用了大量卷积神经网络结构,因此具有更高的建模效率。
袁佳铖宗文刚曾磊李强张昊元蔺佳哲
关键词:卷积神经网络数据驱动气动热计算流体力学高超声速
用于激波风洞气动热试验的遮挡区域温敏热图试验装置
本实用新型公开了一种用于激波风洞气动热试验的遮挡区域温敏热图试验装置。该试验装置包括安装在激波风洞中的模型,模型上固定的空气舵,模型和空气舵之间留有缝隙,在模型与空气舵相对应的位置,空气舵的表面涂有温敏发光涂料,模型的表...
李强周嘉穗庄宇江涛孙文遂陈苏宇支东王刚孔小平
一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构
本发明公开了一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构,包括机身、与机身连接的前缘体,所述前缘体外覆盖有热解炭化材料层,所述前缘体内连接有冷却腔,所述冷却腔连接有冷却剂供给通道,所述前缘体上设有若干冷却剂通道,所述冷却...
沈斌贤李强刘骁葛强周述光
文献传递
一种激波风洞模型地面支撑装置
本发明公开了一种激波风洞模型地面支撑装置。该支撑装置包括机架、升降机构、滚转机构和控制系统;机架为支撑装置的主体,是升降机构、滚转机构和控制系统的支撑平台,控制系统驱动升降机构带动试验模型沿竖直方向移动,控制系统驱动滚转...
庄宇张杰李强张扣立常雨陈坚强
一种可以增强和调整无尾布局飞机航向稳定性的进气道唇口
本发明公开了一种可以增强和调整双发翼身融合无尾布局航向安定性的进气道唇口,目的在于解决当前翼身融合无尾布局航向安定性不佳,基本是中立稳定或者不稳定的问题。目前常用的设计垂直安定面提高航向安定性的方法会增大布局雷达散射面积...
吴文华刘刚陈德华周铸段焰辉岳姝彭鑫李强
文献传递
共7页<1234567>
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