您的位置： 专家智库 > >

徐可

作品数：20 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 19篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 7篇车身
  • 5篇汽车
  • 5篇总成
  • 5篇轮罩
  • 4篇纵梁
  • 4篇刚度
  • 3篇整车
  • 3篇前纵梁
  • 3篇横梁
  • 3篇冲压
  • 3篇冲压成型
  • 2篇端板
  • 2篇悬置
  • 2篇整体刚度
  • 2篇碰撞
  • 2篇吸能
  • 2篇斜撑
  • 2篇连接部
  • 2篇减震
  • 2篇焊接件

机构

  • 20篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 20篇徐可
  • 19篇李程
  • 4篇陈晓锋
  • 4篇常信平
  • 3篇魏庆华
  • 3篇陈越
  • 3篇芮琴
  • 2篇张宪忠
  • 2篇钟芳
  • 2篇张海龙
  • 2篇陈孝勤
  • 2篇朱丽燕
  • 2篇韩信
  • 1篇张敏
  • 1篇付红飞
  • 1篇骆建丽
  • 1篇陈世兴
  • 1篇黄宏伟
  • 1篇邢小锋
  • 1篇郑莉芳

传媒

  • 1篇世界汽车

年份

  • 1篇2025
  • 3篇2024
  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
共 20 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
车辆的下车身主体、下车身总成及车辆
本申请涉及车辆技术领域，公开了一种下车身主体、下车身总成及车辆，下车身主体包括底板和两个座椅横梁；两个座椅横梁固定于所述底板的一侧表面，并沿所述车辆的长度方向间隔且并排布置；至少一个所述座椅横梁包括第一加强筋和第二加强筋...
李航芮琴徐可李程黄宏伟朱安平江马胜
一种汽车A柱碰撞加强结构
本实用新型公开了一种汽车A柱碰撞加强结构，包括前门铰链加强板、A柱加强板、仪表板横梁支架、A柱竖板，所述前门铰链加强板与A柱加强板相连，前门铰链加强板的边部与A柱竖板相连，所述前门铰链加强板与仪表板横梁支架相连。碰撞过程...
钟芳徐可李程
文献传递
用于车辆的车身组件及车辆
本申请公开了一种用于车辆的车身组件及车辆，所述车身组件包括：车身本体；纵梁，所述纵梁与所述车身本体连接，所述纵梁的一端形成有第一连接部；轮罩，所述轮罩与所述车身本体连接，所述轮罩的一端形成有第二连接部；连接盒，所述连接盒...
陈孝勤常信平徐可李程
一种汽车前舱流水槽区域结构及汽车
本实用新型提供一种汽车前舱流水槽区域结构及汽车，所述流水槽区域结构包括流水槽总成、前减震器座以及斜撑加强结构；斜撑加强结构为独立的一个结构；斜撑加强结构的一侧与流水槽总成焊接固定，从而使得述斜撑加强结构的一侧与流水槽总成...
芮琴李程徐可
一种差异化的离合主缸车身固定结构
本实用新型涉及一种差异化的离合主缸车身固定结构，包括车身前围板和主缸安装板，所述主缸安装板上设有与离合主缸配合的主缸过孔和螺栓过孔，所述车身前围板在模具工装设计时，预留有与主缸安装板上的主缸过孔和螺栓过孔相对应的主缸过孔...
韩信徐可李程
一种贯通式减震器座加强结构
一种贯通式减震器座加强结构，属于汽车车身结构设计技术领域，此贯通式减震器座加强结构，包括流水槽本体、减震器底座和减震器底座下端的轮罩总成，其特征在于，流水槽本体的前部还焊接有加强横梁，加强横梁和流水槽本体横跨连接在两个减...
张坦徐可李程
文献传递
一种汽车前挡板
本发明公开了一种汽车前挡板，具有：位于前端的真空助力器区域和空调区域；位于两侧的车轮区域；位于后端的中通道区域；其中：真空助力器区域设有沿圆周发散设置的发散筋；空调区域设有沿车体前后方向的Z向加强筋；中通道区域的两侧设有...
钟芳徐可李程
文献传递
一种提升流水槽进风口刚度的结构
本实用新型公开了一种提升流水槽进风口刚度的结构，具有：流水槽后部本体；进风口，设置在流水槽后部本体上；中连接杆，设置在进风口的中部附近，中连接杆与流水槽后部本体为一体式结构；前风挡下横梁总成，与流水槽后部本体的端部连接，...
芮琴常信平徐可李程
一种汽车前防撞梁加强结构
本实用新型公开了一种汽车前防撞梁加强结构，包括前保横梁本体和吸能盒，所述吸能盒对应前保横梁本体的边部设置，所述前保横梁本体为中空结构，前保横梁本体的边部腔体内设有加强结构。该汽车前防撞梁加强结构设计合理，前保横梁本体边部...
魏庆华徐可常信平李程
专访奇瑞汽车股份有限公司产品技术中心车身高级主任师徐可
2024年
由中国汽车技术研究中心有限公司携手行业权威机构、高校等共同精心打造的车身领域专业技术奖项评选活动——2024中国十佳车身评选,已圆满落下帷幕,瑞虎8L成功斩获“2024中国十佳车身”这一荣誉。本期专访有幸邀请到奇瑞汽车股份有限公司产品技术中心车身高级主任师徐可,让我们一起了解一下瑞虎8L车身技术研发背后的故事。
无徐可
关键词：奇瑞车身专访
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0