李明敏
- 作品数：4 被引量：17H指数：3
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术化学工程更多>>
- 不同超弹性本构模型和多维应力下开裂能密度的计算方法被引量：4
- 2015年
- 橡胶隔振器的疲劳失效多属于大变形(有限变形)下的多轴疲劳问题。在多轴疲劳载荷下,有效用来驱动裂纹扩展的那部分应变能密度称为开裂能密度。基于开裂能密度和橡胶材料的裂纹扩展特性预测橡胶部件的疲劳寿命时,须计算在外载荷下橡胶部件的开裂能密度。为了由有限元软件ABAQUS默认输出的应变计算在有限变形下的开裂能密度,该文推导了不同超弹性本构模型下开裂能密度在主坐标系下的计算式和所需的积分方法。基于该文开裂能密度的计算方法,采用3次Ogden本构来描述大变形下橡胶材料的本构行为,计算分析了不同应变状态下开裂能密度的分布特点。通过分析计算得到的开裂能密度与应变能密度的关系,说明该文开裂能密度计算方法的准确性。最后将上述计算方法应用到橡胶隔振器的多轴疲劳寿命预测中。
- 王小莉上官文斌李明敏段小成阎礁
- 关键词：橡胶隔振器计算方法
- 动力总成橡胶悬置高温疲劳特性的预测与试验研究被引量：7
- 2015年
- 选硬度为45度以及50度的天然填充橡胶(N45及N50)为研究对象,在常温(23℃)、60℃和90℃的环境中,对哑铃形橡胶试片进行单轴拉伸疲劳试验。以工程应变峰值ε为损伤参量,根据哑铃形试片的疲劳试验结果,建立了橡胶材料在三种不同温度环境下的疲劳寿命预测模型。分析了不同温度、高温软化、橡胶材料的硬度对橡胶疲劳寿命的影响。对一动力总成橡胶悬置进行了高温疲劳试验,利用建立的橡胶材料的疲劳寿命模型对其疲劳特性进行了预测,预测得到的寿命与实测寿命的相对误差小于10%,说明本文建立的填充天然橡胶高温疲劳寿命预测模型,可以用于高温环境下工作的橡胶悬置疲劳寿命的预测。
- 上官文斌李明敏段小成
- 关键词：试验验证
- 变幅载荷下填充型天然橡胶疲劳试验与预测方法研究被引量：6
- 2016年
- 以填充天然橡胶哑铃型圆柱试件为研究对象,进行不同应变比R与变幅载荷下的单轴疲劳试验,并分析变幅载荷对疲劳寿命的影响。以应变幅值为损伤参量,建立基于应变比R=0的等效应变幅值统一疲劳寿命预测模型,利用该模型预测所有应变比工况下的疲劳寿命,其预测值与实测寿命的偏差在2倍分散因子以内;对不同应变比R、载荷水平、加载顺序与停顿时间等变幅载荷下的疲劳寿命进行单轴疲劳试验,基于Miner线性损伤法则预测变幅载荷下的疲劳寿命,和实测寿命相比其偏差都落在2倍分散因子以内;对哑铃型试件进行随机载荷疲劳试验,通过雨流统计和不同应变比R下的统一疲劳寿命预测模型计算其总寿命,预测结果和实测结果最大误差在34%以内。验证了Miner线性损伤法则在填充型天然橡胶疲劳寿命预测中的普适性,所建立的不同应变比R下的等效应变幅值统一疲劳寿命预测模型可用于橡胶隔振器的前期耐久评估。
- 段小成上官文斌王小莉李明敏徐驰
- 橡胶隔振器高温及变幅载荷疲劳寿命预测研究
- 车用橡胶隔振器在工作过程中常常因为受到变幅载荷的作用,以及高温、臭氧等因素的影响而容易发生疲劳失效。研究橡胶疲劳失效的机理,理解裂纹成核和裂纹扩展的一般过程,通过实验建立橡胶隔振器的疲劳寿命预测模型,有助于对橡胶隔振器进...
- 李明敏
- 关键词：橡胶隔振器疲劳寿命预测高温疲劳
- 文献传递
