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冯涛

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:武汉大学资源与环境科学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇可视化
  • 2篇OD流
  • 1篇剖分
  • 1篇剖分算法
  • 1篇弦图
  • 1篇可视化分析
  • 1篇OD
  • 1篇VORONO...
  • 1篇VORONO...

机构

  • 2篇武汉大学
  • 1篇国土资源部

作者

  • 2篇艾廷华
  • 2篇冯涛
  • 2篇信睿
  • 2篇杨伟
  • 1篇张翔
  • 1篇陈学业

传媒

  • 1篇华中师范大学...
  • 1篇地球信息科学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
顾及出租车OD点分布密度的空间Voronoi剖分算法及OD流可视化分析被引量:8
2015年
为对城市各区域出租车OD轨迹流进行可视化分析,需对城市作空间剖分处理,以产生研究所需的子区域。传统的欧氏距离空间剖分方法,在空间上进行硬性切割不能有效地顾及城市人、物的时空流动模式,因此,本文提出了一种空间约束条件下,顾及出租车OD点分布密度的网络Voronoi剖分方法。首先,将道路网的边细分成线性单元,然后,设定空间约束以产生合适的发生元,让各发生元在路网上以线性单元为单位扩散步长,以不同的速度向周围联通道路进行扩散,最终将城市空间划分成一系列与出租车OD点分布密度相适应的空间子区域。利用OD流可视化理论与技术,基于划分的城市子区域分析出租车在这些区域的时空流动,并结合图论知识探究城市空间OD流拓扑图结构的变化,分析不同划分区域出租车流动模式。最后,通过北京地区一天的出租车轨迹数据,对本文提出的算法及分析方法进行了实验。
信睿艾廷华杨伟冯涛
基于Circos弦图的居民出行模式可视分析被引量:6
2016年
基于对城市中出租车OD(Origin-Destination:起始点-终止点)流时空模式的研究,能为城市路网规划、出租车营运方案制定以及居民出行计划提供科学的依据.而时空数据可视化与可视分析是从时空轨迹大数据中感知城市动态、分析OD时空模式的重要手段.该文基于Circos软件,以一种全新的可视化方式对出租车轨迹数据中的OD流进行时空多尺度可视分析.这种方式能在不同时空尺度下表征出租车轨迹OD流的流量、流向及OD流属性特征,能够展示多时空尺度下轨迹OD流数据的时空模式,能更好地理解居民在城市内部区域之间的流动模式,进而揭示居民的出行模式.通过对北京出租车历史轨迹GPS数据进行可视化实验,结果表明该可视化技术能在多时空尺度下表征轨迹OD流数据的时空模式.
冯涛艾廷华杨伟张翔信睿陈学业
关键词:OD流可视化
共1页<1>
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