张兴宇
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市公共交通合理路径集生成研究被引量：2
- 2016年
- 在交通发展多元化的背景下,公共交通的出行分担率逐步提升,并成为城市居民的主要通勤出行方式。用于公共交通流量分配的路径集生成技术亟需研究:将行为阈值约束与改进的Dijkstra算法相结合构建数学模型,算法基于枚举的方式,剔除公交路径集中的无效路径,生成合理路径集,并通过Visual Basic语言开发实现。在包含8条线路的算例网络中,考虑出行总时间、步行时间、换乘次数、拥挤指数四个阈值约束,生成包含直达与一次换乘的路径集。研究成果可为城市公共交通出行的路径选择行为分析提供参考。
- 张兴宇安睿程益丹
- 关键词：公共交通DIJKSTRA算法
- 基于Logistic模型的城市慢行交通出行者特性研究被引量：5
- 2015年
- 为了防治机动车污染,提升慢行交通系统使用率与服务水平,针对慢行交通出行者特性开展研究。以铜川市居民出行调查数据为基础,将其分为家庭属性、个人属性与出行特征属性3个类别,借助SPSS软件构建二元Logistic模型,以优势比(OR)为主要评判标准,从多种属性变量中辨识影响慢行交通使用的主要变量,阐述出行者特征。研究结果表明:步行出行距离一般小于3km,自行车出行距离小于5km,各种属性变量对慢行交通的选择有不同程度的影响,步行与自行车出行的影响变量也存在差异;女性更倾向于步行,而男性使用自行车的几率更高;非通勤出行以步行为主;交通工具保有量的提升会降低步行出行率,而对自行车出行基本不产生影响;家庭收入与是否选择慢行交通出行不存在显著关系。
- 安睿刘圆圆韩军红张兴宇
- 关键词：慢行交通LOGISTIC模型
- 公路工程施工监理制度改革研究被引量：1
- 2015年
- 为推进工程监理的发展,提升公路建设项目管理绩效,对公路工程监理制度改革进行了研究。结合相关法律、法规以及国内其他学者的研究,从人员素质、职责界定、工作内容以及管理体系等方面剖析现阶段公路工程监理制度存在的主要问题与矛盾。提出以下改革方案:结合业主、施工单位、监理的相互关系,将总监办与中心试验室分离,由第三方试验检测单位承担项目中心试验室的工作;由建设单位和监理单位双重管理,切实提高人员待遇,保障人员素质。在实行监理管理模式改革后,项目管理水平与建设质量显著提升。
- 安睿张兴宇顾欣欣
- 关键词：交通政策监理公路工程
