王建国
- 作品数：6 被引量：29H指数：3
- 供职机构：同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金土木工程防灾国家重点实验室基金江西省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 地震序列下拉索模数伸缩缝联间限位分析被引量：3
- 2016年
- 主震作用下桥梁结构可能已发生联间相对变位,强余震作用将进一步加剧桥梁上部结构的碰撞或落梁灾害,以某连续梁桥为例进行地震序列分析,并对比有无拉索模数伸缩缝两种情况下的地震响应,结果表明:拉索模数伸缩缝能够有效限制主余震各阶段联间相对位移,对避免主震后产生联间残余位移的桥梁结构在强余震作用下发生碰撞、落梁具有重要意义;同时,拉索模数伸缩缝使桥梁各联间协同作用,从而墩梁相对位移得到相应的控制,桥墩受力亦有所改善。
- 王建国袁万城高康党新志
- 关键词：地震序列
- 多塔斜拉桥地震作用简化分析方法被引量：1
- 2016年
- 多塔斜拉桥多为对称结构,受实验室规模及振动台台组数的限制,大型多塔斜拉桥的大比例尺全桥多振动台试验无法进行,需要提出合理有效的简化分析方法:采用类似于静力学中的方法取反对称半结构,然后进行纵桥向一致地震激励。本文以南昌朝阳大桥(六塔斜拉桥)为工程实例验证动力荷载作用下非线性体系半结构简化的合理性,通过对比全、半桥结构计算得到的支座位移、墩底内力和主梁位移,发现半结构与全结构具有相同的计算精度。该简化方法为实现多塔斜拉桥大比例尺简化振动台试验提供了理论依据。
- 王建国杨浩林陆元春袁万城
- 关键词：多塔斜拉桥
- 装配式简支钢-混组合小箱梁桥荷载向分布系数的研究被引量：14
- 2015年
- 针对装配式简支钢-混组合小箱梁桥横向分布系数的影响参数及计算方法进行了研究。以某桥梁为例,采用不同计算方法计算其在最不利汽车荷载下的横向受力分布,并以MIDAS板单元模型模拟结果为基准,对其他计算方法所得结果进行校核,对偏心压力法以及修正偏心压力法进行了适用性评价,并且提出了对梁格法参数取值的若干建议。除此之外,基于MIDAS有限元模型研究了预制桥面板厚度、横向连系梁间距等参数对组合箱梁桥横向受力的影响,结果表明,当横向连系梁间距在（1/2-1/15）L范围内变化,预制桥面板厚度在150-300 mm范围内变化时,对组合箱梁桥横向受力分布影响不大。
- 李瑞琪袁万城高康王建国郭军军
- 关键词：横向分布系数梁格法
- 基于Kriging模型的桥梁结构易损性分析被引量：2
- 2016年
- 地震易损性用来描述不同强度地震作用下超越某一极限状态或性能的概率,通常采用蒙特卡罗(MC)、拉丁超立方(LHS)方法来生成易损性曲线,但是,这两种方法计算量很大。本文通过引入Kriging模型代替计算量较大的增量动力分析方法(IDA)对某三跨连续梁桥进行易损性分析,发现该方法能够显著减小计算量。以LHS易损性曲线为参考,对该方法的准确性进行了研究,发现通过该方法计算得到的易损性曲线精度较好。最后,本文对比分析不同均匀设计样本得到的Kriging易损性曲线,发现文中所使用的U15(157)均匀设计样本已经具有能够收敛的结果。
- 袁万城王建国庞于涛贾丽君
- 关键词：易损性KRIGING模型桥梁结构均匀设计
- 塔梁弹性约束对斜拉桥横桥向的减震效果
- 桥纵桥向抗震研究已经取得较大的进步,然而,对其横桥向抗震研究却较少.本文以某大跨度斜拉桥为例,分别对横向固定方案、横向阻尼器方案以及横向弹性索方案进行分析,发现横向弹性索方案中支座位移仍在工程接受的范围内,并且有效地降低...
- 王建国林曾党新志袁万城
- 关键词：大跨度斜拉桥抗震验算支座位移
- 采用钢纤维混凝土的连续钢构桥地震易损性分析被引量：9
- 2018年
- 为了减少桥梁结构过密的箍筋数量,并提高其施工质量,可以在普通钢筋混凝土中掺入钢纤维,来提高桥墩的强度和塑性区域的延性。以两座钢纤维混凝土连续刚构桥为例,分别建立三维有限元模型,进行非线性时程分析,得到地震易损性曲线来评估桥梁的抗震性能。通过本文分析发现,钢纤维混凝土能够有效地提高桥梁结构自身的抗震能力,而对桥梁结构的地震需求影响相对较小,从而有效地降低地震作用下桥梁结构的失效概率,提高了桥梁结构的抗震性能。对于本文所考虑的刚构桥而言,当钢纤维的体积分数为3%,桥梁的抗震性能能够增加大约30%。
- 庞于涛王建国欧阳辉袁万城
- 关键词：钢纤维混凝土连续刚构桥地震易损性
