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赵晓冬
作品数:
6
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供职机构:
电子科技大学
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相关领域:
电子电信
交通运输工程
机械工程
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合作作者
汪昌思
电子科技大学
徐跃杭
电子科技大学
徐锐敏
电子科技大学
陈志凯
电子科技大学
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电子科技大学
作者
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赵晓冬
4篇
徐锐敏
4篇
徐跃杭
4篇
汪昌思
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陈志凯
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2篇
2017
2篇
2015
1篇
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氮化镓高电子迁移率晶体管I‑V模型参数的提取方法
本发明公开了一种基于氮化镓高电子迁移率晶体管(GaN HEMT)的电流‑电压(I‑V)模型参数提取方法。本发明方法首先根据I‑V模型参数的物理意义,对模型参数进行分块,降低I‑V模型的复杂度,再通过拟合实测脉冲I‑V和静...
徐跃杭
闻彰
汪昌思
赵晓冬
徐锐敏
文献传递
GaN毫米波功率器件热电模型研究
氮化镓(GaN)高电子迁移率晶体管(HEMT)以其高频、高功率和高效率的特性,成为了雷达、电子战和第五代移动通信(5G)等系统在毫米波频段重要的功率放大器件。环境温度影响和自热效应是制约GaN HEMT电性能和可靠性的关...
赵晓冬
关键词:
氮化镓
文献传递
氮化镓高电子迁移率晶体管小信号模型参数提取方法
本发明公开了一种基于氮化镓高电子迁移率晶体管(GaN HEMT)的高效率小信号等效电路模型参数提取方法,属于功率器件领域。本发明方法针对传统参数提取方法中存在的误差累计问题,基于GaN HEMT 20元件小信号模型,提出...
徐跃杭
闻彰
汪昌思
赵晓冬
陈志凯
徐锐敏
文献传递
氮化镓高电子迁移率晶体管小信号模型参数提取方法
本发明公开了一种基于氮化镓高电子迁移率晶体管(GaN?HEMT)的高效率小信号等效电路模型参数提取方法,属于功率器件领域。本发明方法针对传统参数提取方法中存在的误差累计问题,基于GaN?HEMT?20元件小信号模型,提出...
徐跃杭
闻彰
汪昌思
赵晓冬
陈志凯
徐锐敏
文献传递
经济型纯电动汽车动力系统仿真及应用
车载动力系统作为电动汽车的整车系统核心部件,对整车动力性、经济性和安全性至关重要,受到各国政府、科研机构以及大型企业的高度关注。纯电动汽车设计中除了应有良好的动力性能外,还必须保证动力系统具有良好的工作条件,因为在车辆运...
赵晓冬
关键词:
电动汽车
动力系统
力学性能
文献传递
氮化镓高电子迁移率晶体管I-V模型参数的提取方法
本发明公开了一种基于氮化镓高电子迁移率晶体管(GaN?HEMT)的电流-电压(I-V)模型参数提取方法。本发明方法首先根据I-V模型参数的物理意义,对模型参数进行分块,降低I-V模型的复杂度,再通过拟合实测脉冲I-V和静...
徐跃杭
闻彰
汪昌思
赵晓冬
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