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孙喜运

作品数:10 被引量:21H指数:3
供职机构:中国北车集团大连机车车辆有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 6篇机车
  • 4篇柴油机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机车
  • 2篇球铁
  • 2篇球铁曲轴
  • 2篇曲轴
  • 2篇中速大功率柴...
  • 2篇系列内燃机车
  • 2篇技术参数
  • 2篇柴油
  • 2篇大功率柴油机
  • 1篇电力机车
  • 1篇悬吊
  • 1篇引进消化吸收...
  • 1篇应力
  • 1篇应力计算
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇增压器

机构

  • 4篇中国北车集团...
  • 3篇大连机车车辆...
  • 3篇大连机车车辆...
  • 2篇中国北车股份...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇永济电机厂

作者

  • 10篇孙喜运
  • 3篇牟恕宽
  • 3篇梁圣童
  • 1篇肖守讷
  • 1篇金昌
  • 1篇丁凤铁
  • 1篇王希刚
  • 1篇李辉
  • 1篇苑发
  • 1篇刘荣纯
  • 1篇王光春
  • 1篇吴本立
  • 1篇曲天威
  • 1篇孙永才
  • 1篇高洪光

传媒

  • 2篇铁道机车车辆
  • 1篇中国铁路
  • 1篇柴油机
  • 1篇内燃机车
  • 1篇铁路技术创新
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1995
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
中速大功率柴油机球铁曲轴的研究被引量:3
2010年
较详细地介绍了3680kW(5000马力)16V240ZJE型柴油机球铁曲轴的由来和发展,具体结构设计和主要技术性能参数及有关计算分析,曲轴实物的试验、台架试验和实际运用情况,以及与国内外同类柴油机曲轴技术水平对比,从中可以看出该球铁曲轴完全具有自主知识产权,是具有中国特色的豪诺技术产品,达到了国际先进水平,其中某些重要特性指标处于世界领先地位。
牟恕宽孙永才孙喜运梁圣童
关键词:球铁曲轴大功率柴油机
240/275系列柴油机的发展和展望被引量:8
2005年
较详细地介绍了我国重要的中速柴油机——240/275系列柴油机的发展,给出了240/275系列柴油机的型谱和重要技术参数,及同国外同类产品的比较。指出了240/275系列柴油机的发展方向。
孙喜运牟恕宽
关键词:技术参数
V型增压柴油机排气系统
一种V型增压柴油机排气系统,由对应每列气缸各自独立的两根排气管(2)、(3)及增压器(4)、(5)构成,用一补偿管路(6)将两根排气管(2)、(3)的尾部连通。排气管(2)、(3)内的气体流动既相对独立又相互补偿,系统的...
刘荣纯李辉苑发孙喜运
文献传递
以实现铁路技术装备现代化为己任 全面提升引进消化吸收再创新能力被引量:2
2007年
铁路技术装备现代化的加快推进,为机车车辆装备制造企业发展提供了难得的历史性机遇。中国北车集团大连机车车辆有限公司抓住掌握核心技术这个关键,以加快国产化进程和形成批量生产能力为重点,认真做好技术引进工作,不断提高联合设计质量,加快实施工业化改造,大力提升工艺制造水平,全面改善产品品质。把培养人才作为实现自主创新的战略目标,博采众长,打造中国机车新品牌,搭建全新人才、技术、发展平台。做好大功率电力机车和内燃机车技术的引进消化吸收再创新,为新造大功率机车能够更好地适应国情路情提供了技术保障。
孙喜运
关键词:铁路技术装备机车技术引进消化吸收再创新
机车扫石器
本实用新型的机车扫石器,支架(1)为压型板结构,扫头(5)固定在连接板(6)前端的下方,横杆(2)将左右支架刚性连接,链条(3)将横杆(2)悬吊在转向架构架上(4),扫头(5)为硫化夹布橡胶板结构。支架的纵向刚度较大,而...
孙喜运丁凤铁曲天威
文献传递
首批CKD7型机车在缅甸的交车验收试验被引量:4
1995年
介绍为缅甸铁路生产的CKD7型电传动内燃机车在赴缅后所进行的机车检验调整试验及机车验收试验结果,针对试验中所出现的主要问题进行了详尽的分析。最后,总结了为满足缅甸国家特殊的地理环境对机车的要求所应考虑的几个问题。
孙喜运杨产兴
关键词:内燃机车
基于HX_D3机车技术平台的6轴交流传动电力机车系列化研究被引量:5
2009年
根据我国铁路运输发展的需要,提出了交流传动6轴电力机车平台上开发9600kW机车,继而开发7200、9600kW两种功率等级的23、25、33t轴重的重载货运机车和21t轴重的180km/h准高速客运电力机车,形成可覆盖功率6600~9600kW、速度180km/h以下的系列化产品的技术方案,并通过对交流传动机车变流器、变压器、牵引电机、冷却装置、转向架、车体、客车供电等技术的研究,阐述系列化产品技术开发可行性。
孙永才孙喜运梁圣童高洪光
东风_(4D)型系列内燃机车
2003年
介绍了东风4D型系列内燃机车,包括客运内燃机车、货运内燃机车和准高速客运内燃机车的开发与研制情况、主要结构及技术创新内容与特点。
仲跻升孙喜运姬惠刚王信军金昌肖守讷
关键词:客运内燃机车货运内燃机车技术创新
中速大功率柴油机球铁曲轴
本文较详细地介绍了3680kW16V240ZJE型柴油机球铁曲轴的由来和发展,具体设计结构和主要技术性能参数及有关计算分析,曲轴实物的试验情况、台架试验情况和实际运用情况,以及与国內外同类柴油机曲轴技术水平对比情况,从中...
牟恕宽孙永才孙喜运梁圣童
关键词:大功率柴油机球铁曲轴技术参数应力计算
文献传递
东风_(4D)型系列内燃机车
仲跻升孙喜运王希刚王光春吴本立
东风_(4D)型系列内燃机车是为满足铁路干线旅客列车全面提速而开发研制的干线主型机车。主要用于旅客列车的干线牵引。该车采用16V240ZJD型柴油机,是在16V240ZJB型柴油机的基础上经国家经委和铁道部批准与英国里卡...
关键词:
关键词:内燃机车柴油机旅客列车燃油消耗率
共1页<1>
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