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刘鑫

作品数:2 被引量:34H指数:2
供职机构:北京大学城市与环境学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇制造业
  • 1篇区位
  • 1篇交通设施

机构

  • 2篇北京大学

作者

  • 2篇贺灿飞
  • 2篇刘鑫
  • 1篇毛熙彦

传媒

  • 1篇地理研究
  • 1篇铁道运输与经...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
技术关联与城市产业增长研究被引量:30
2016年
动态外部性对于城市产业增长具有显著影响,考察技术关联与城市产业增长之间的关系,并结合产业特征和区域特征构建产业—空间新增长模型,探讨技术关联对城市产业增长的影响机制。采用1998-2008年中国工业企业数据库的数据,研究发现产业特征和区域特征与技术关联存在相互作用,技术密集型产业的技术关联显著促进产业增长,此外东部地区技术关联越高,产业增长越迅速。研究表明,技术关联对城市产业增长的影响具有显著的促进作用,且在不同产业内部和不同区域间存在显著差异。
刘鑫贺灿飞
区域对外交通设施与制造业布局的关系研究被引量:4
2015年
选取公路、铁路、港口和机场?4?类交通设施为代表,运用?1998?年、2003年、2008?年和?2013?年我国工业企业数据库中重庆市制造业数据构建面板数据,选取?4?个不同要素密集度产业,考察不同类别的交通设施与制造业布局之间的关系。结果表明:交通设施对制造业布局具有显著影响,公路对于大多数产业有正向影响,铁路、港口和机场有利于部分特定产业布局。实证研究结果一方面支持现有研究中交通设施建设与提升对制造业布局具有引导作用的论断;另一方面发现这一作用受制于交通设施和制造业产业的类型,其核心是制造业产业对于交通设施的依赖程度和需求类型。
刘鑫毛熙彦贺灿飞
关键词:交通设施制造业区位
共1页<1>
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