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李守超

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:天津海事局更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇港口
  • 2篇港口国监督
  • 1篇扑救
  • 1篇进港
  • 1篇拒绝
  • 1篇火灾
  • 1篇火灾蔓延
  • 1篇火灾扑救
  • 1篇火灾损失
  • 1篇赫尔辛基
  • 1篇防火
  • 1篇防火等级
  • 1篇防火分隔
  • 1篇复议
  • 1篇巴黎备忘录
  • 1篇船舶

机构

  • 3篇天津海事局

作者

  • 3篇李守超
  • 1篇李伟
  • 1篇张国伟
  • 1篇徐治

传媒

  • 2篇中国海事
  • 1篇航海技术

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一起复议案例引发的对船舶防火分隔的思考
2019年
船舶的防火分隔是指在船舶各处所之间为阻止火灾蔓延、减少火灾损失、为火灾扑救争取时间而采取的防火隔断措施。由于各个处所的失火危险程度不同,所以构成这些处所的舱壁和甲板也需要不同的防火等级。那么问题来了,在两个具有不同失火危险程度处所之间的公用舱壁或者甲板应该采取什么样的防火分隔呢?这一细节在船舶建造期间很容易被忽略,从而容易造成船舶在营运期间的滞留,下面就通过一个复议案例来解答这个问题。
李守超许春松陈才
关键词:防火分隔火灾蔓延火灾损失火灾扑救防火等级
巴黎备忘录和澳大利亚拒绝进港制度研究及对策被引量:1
2015年
0引言 2002年10月21—24日,在芬兰赫尔辛基召开的巴黎备忘录第35次港口国监督会议上,第一次提出在备忘录国家中引入拒绝进港制度,并于2003年7月22日起生效实施。2009年5月22日,
李伟张国伟李守超
关键词:进港港口国监督赫尔辛基
东京备忘录港口国监督新检查机制存在的问题及对策研究被引量:1
2020年
东京备忘录港口国监督新检查机制自2014年1月1日实施以来,虽然比之前的检查机制更加高效,且取得了一定的成效,然而业内却不乏一些批判的声音.文中利用实践经验法对东京备忘录新检查机制进行了详细研究,旨在发现其存在的问题,进而提出针对性的改进建议.
李守超徐治陈才
关键词:港口国监督
共1页<1>
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