姬辉
- 作品数：21 被引量：27H指数：3
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- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程金属学及工艺自动化与计算机技术冶金工程更多>>
- 稠油油藏水平井冷采试井数学模型研究
- 2018年
- 室内实验和矿场实践表明,稠油油藏水平井冷采过程中,渗流不是经典达西渗流,需要考虑启动压力梯度,目前缺少考虑启动压力梯度并能易于求解的水平井试井数学模型,导致对应的试井参数反演存在困难。针对此问题,依据Newman乘积方法,通过一个对应外边界下的板源函数和一个考虑启动压力梯度的线源函数叠加,利用Laplace数值变换、Stehfest数值反演等工具,实现了存在启动压力梯度时水平井压力分布半解析求解。同时证明了启动压力梯度大小与压力-压力导数曲线后期上翘幅度正相关。
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- 关键词：稠油油藏水平井启动压力梯度源函数
- 海上热采注汽管柱设计方法及应用被引量：1
- 2021年
- 渤海油田石油资源以稠油为主,多元热流体吞吐是动用海上稠油资源的有效技术手段。现场注汽井多以水平井、大斜度井为主,井身结构复杂。注汽管柱在下入、注汽生产以及上提解封过程风险大。热采井注汽管柱设计是保证管柱下井安全及顺利施工的关键。本文通过空间双向弹簧元模型建立了海上热采井注汽管柱力学模型,并针对渤海油田某区块注汽井进行了应用,为该井顺利注汽提供了有利理论支持。
- 梅伟孙玉豹张卫行姬辉林珊珊
- 关键词：海上稠油热采井注汽管柱安全评价
- 高温油井用H_(2)S脱硫剂的评价研究
- 2021年
- 部分海上稠油高温热采中产生了少量H_(2)S,游离的H_(2)S会给海上平台生产带来一定的安全隐患,而在生产热采井井下注入脱硫剂可以清除游离H_(2)S,并减轻油管腐蚀,但目前就生产油井中脱除H 2S的研究鲜见报道。为此,通过自制装置,在80℃模拟热采井产出水中评价了脱硫剂的脱硫效果,以及180℃高温老化处理后脱硫剂的效果;进一步通过失重试验,评价了筛选出的脱硫剂对N80钢腐蚀和缓蚀剂的影响。结果表明脱硫剂DES-8的综合性能最好。80℃时含1000 mg/L H_(2)S的模拟地层水中,1000 mg/L脱硫剂DES-8的脱硫率为96%;而高温老化处理对脱硫剂有较大影响,脱硫效果均降低。H_(2)S浓度和CO_(2)的存在对不同浓度的脱硫剂脱硫效果产生较大影响,需要结合实际选用合适的用量。失重结果表明,该脱硫剂与缓蚀剂具有良好的协同作用,80℃时缓蚀率能达到90%左右。因此脱硫剂DES-8能够用于高温井下环境,实现对产出液中游离H_(2)S含量的有效控制,与缓蚀剂结合可有效抑制油管的腐蚀,可进行现场应用。
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- 关键词：硫化氢脱硫剂缓蚀剂
- 海上稠油油田蒸汽驱高效隔热注热管柱设计被引量：4
- 2019年
- 蒸汽驱是吞吐开发的主要接替技术之一,目前NB35-2油田稠油热采井已完成了第三轮次吞吐,地质油藏物性、地层压力状况、采出程度等已具备转驱条件,亟待转蒸汽驱开发,如何提高注热管柱整体隔热性能并准确预测井筒非稳态传热条件下沿程热损失是蒸汽驱方案设计的关键点。为此,首先分析了海上油田蒸汽驱注汽过程中井筒热损失主要影响因素,为高效隔热管柱设计指明方向;进而以NB35-2油田B36M井为例,结合海上油田注热管柱实践经验及隔热型工具试验进展,设计出"高真空隔热油管+热流体驱封隔器+隔热型补偿器+隔热型接箍"的蒸汽驱高效隔热注热管柱;采用专业软件计算了采用该注汽管柱的井筒热损失,井筒干度损失降低至9.8%,较简易式注汽管柱进一步降低17.2%,为NB35-2油田蒸汽驱方案设计奠定坚实基础。
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- 关键词：蒸汽驱海上油田非稳态传热
- L80钢的H_(2)S腐蚀行为及H_(2)S缓蚀剂的性能被引量：2
- 2023年
- 通过高温高压动态反应釜研究了温度、H_(2)S分压、流速对L80钢H_(2)S腐蚀行为的影响,对腐蚀产物进行SEM和EDS元素分析,优选了耐高温的H_(2)S缓蚀剂LH-11,并对其缓蚀性能进行研究。结果表明:L80钢的H_(2)S腐蚀速率在80℃达到最大值,在140℃达到最小值;L80钢的腐蚀速率随H_(2)S分压的升高而增大,随流速的增大逐渐增大,腐蚀产物主要为硫铁化合物,结构疏松不规则,且有孔隙。缓蚀剂LH-11对L80钢的缓蚀率可达到87.05%,耐温180℃;添加缓蚀剂后,L80钢的腐蚀速率可降至0.1 mm/a以内,该缓蚀剂适用于不同H_(2)S分压和不同流速条件,可对热采管柱起到较好的保护作用。
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- 关键词：硫化氢腐蚀稠油开采缓蚀剂微观形貌
- 海上稠油热采环空注氮隔热增产机理研究
- 2019年
- 为了提高热采效果,降低热采管柱失效风险,海上热采常采用环空注氮的工艺。本文对氮气的隔热效果和增产机理机型了研究。利用软件对不同隔热条件下的井筒沿程温度损失和套管温度进行了计算,计算结果表明采用隔热油管配套环空充氮工艺相比不采取隔热措施或环空不充氮,井筒沿程热损失最小,套管温度更低,可进一步降低套管受热伸长抬升井口及多轮次吞吐后套管及水泥环受热损坏的风险。通过室内实验对氮气进入地层的增产机理进行了研究,对现场油样的黏度试验表明,加入氮气后原油黏度降低了约10%~30%。利用数值模拟分析了氮气注入地层后的压力情况,结果表明,氮气能增加地层压力。氮气进入地层后能在地层上部形成隔热层,减少油层内热量向上覆岩层的散失,减小油层内的热量损失,提高热利用率。该工艺现场应用情况表明,环空注氮气隔热工艺能有效减小井筒热损失、防止井口抬升,避免套管及水泥环遭受高温破坏,还能提高产量,取得较好的热采效果。
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- 关键词：热损失
- 高温热采地层硫化氢生成实验研究被引量：1
- 2021年
- 地层在稠油热采高温环境下会产生硫化氢,对井下管柱和工具造成腐蚀和开裂。热采过程中硫化氢的主要成因为原油中的含硫有机质热裂解和储层中热化学还原反应。为了分析各个因素对硫化氢生成的影响,进行了地层岩心的热模拟实验以及原油在不同条件下的裂解实验,同时考虑了注热温度对硫化氢生成的影响。实验结果表明,稠油热采过程中硫化氢的产生是多种因素共同作用的结果:硫酸盐热化学还原反应生成硫化氢是稠油井产生硫化氢的主要途径,地层水条件下比蒸汽锅炉注入水产生更多硫化氢说明地层水硫酸根参与了反应,同时实验也证明了地层中黄铁矿等含硫矿物质也参与了反应。原油中含硫有机质热裂解是产生硫化氢的第二途径,原油在有水的条件下有机质裂解产生的硫化氢更多,250℃条件下可以完成大部分原油裂解作用。
- 姬辉孙玉豹肖洒王少华
- 关键词：硫化氢
- 巴喀地区地层自然造斜规律及防斜钻具组合研究
- 井斜控制是钻井过程中极其重要的因素,尤其是在地层倾角较大的高陡构造下,井斜较大会降低机械钻速,加长钻井周期以及增加钻井成本。这一点,已为广大的钻井监督及钻井技术人员所共识。所以,重新研究直井的井斜控制问题,不仅在生产实践...
- 姬辉
- 关键词：纵横弯曲法钟摆地层造斜力钻头侧向力
- 文献传递
- 用数理统计方法预测油套管腐蚀剩余寿命被引量：5
- 2013年
- 在稠油开采过程中,由CO2腐蚀造成的油套管损坏事故频繁发生,有必要对油套管进行可靠性评估和剩余寿命预测。文中分析了油套管腐蚀机理和规律,研究了腐蚀概率分布规律;通过长效实验,结合室内加速腐蚀实验数据,运用数理统计方法预测了腐蚀发展规律;通过预测油套管剩余强度和安全系数可以预知套管的剩余寿命。预测结果与实际情况接近,证实了油气井套管CO2腐蚀符合指数概率分布类型。以概率统计预测的腐蚀速率为依据,结合套管强度设计方法,可以有效预测油套管剩余寿命。
- 马晓勇翟晓鹏张艺馨马树泉郭毅姬辉李永兵
- 关键词：CO2腐蚀套管可靠性概率分布
- 海上油田水平井分段注汽方法研究与矿场实践被引量：1
- 2023年
- 为解决笼统注汽时水平段油藏动用不均的矛盾,对水平井分段优化注汽理论进行了研究,基于井筒传热模型,建立了考虑油层厚度、孔隙度、渗透率等地层非均质物性参数的注汽模型,编制了包含水平段注汽优化设计的井筒热力参数计算软件,对海上油田注汽井A井水平段分段数、配注孔孔径和数量进行优化计算,设计注汽管柱并应用于该井注汽作业。光纤测试结果表明,S型配注阀设计比较合理,水平段动用程度相对均匀,验证了该方法可靠,为注汽效果评价、工艺措施优化提供指导和依据。下步将进一步调整配注方案,保证水平段吸汽更均衡。
- 林珊珊孙玉豹张卫行梅伟姬辉仝春玥刘畅
- 关键词：非均质
