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赵岩

作品数:32 被引量:110H指数:6
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金The Royal Society重庆市科委基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 17篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 15篇金属学及工艺
  • 6篇一般工业技术
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 11篇汽车
  • 7篇合金
  • 6篇冲压
  • 6篇冲压成形
  • 5篇应力
  • 5篇热成形
  • 5篇力学性能
  • 5篇力学性
  • 4篇应力状态
  • 4篇热冲压
  • 4篇热冲压成形
  • 3篇设计数据
  • 3篇汽车钢
  • 3篇汽车工程
  • 3篇准静态
  • 3篇微合金
  • 3篇微合金化
  • 3篇铝合金
  • 3篇金属
  • 3篇金属材料

机构

  • 32篇中国汽车工程...
  • 2篇中信金属股份...
  • 1篇宝山钢铁股份...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇马鞍山钢铁股...
  • 1篇重庆大学
  • 1篇重庆科技学院
  • 1篇重庆凯瑞特种...
  • 1篇安徽江淮汽车...

作者

  • 32篇赵岩
  • 16篇周佳
  • 15篇万鑫铭
  • 13篇冯毅
  • 11篇范体强
  • 11篇马鸣图
  • 9篇赵清江
  • 8篇李阳
  • 6篇张钧萍
  • 5篇方刚
  • 4篇高翔
  • 3篇宋磊峰
  • 3篇郭怡晖
  • 3篇王光耀
  • 3篇向晓峰
  • 2篇路洪洲
  • 2篇史爱民
  • 2篇谷海容
  • 2篇唐新民
  • 1篇金学军

传媒

  • 2篇机械工程材料
  • 2篇塑性工程学报
  • 2篇锻造与冲压
  • 1篇汽车工程
  • 1篇金属学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 7篇2020
  • 9篇2019
  • 5篇2018
  • 5篇2017
  • 2篇2015
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
先进热成形汽车钢制造与使用的研究现状与展望被引量:48
2020年
汽车采用超高强钢是实现轻量化兼顾安全性的必由之路,热冲压成形是高强汽车零件成形的关键工艺。近10年来,热成形钢及其零件制造技术迅速发展。本文从以下几方面对热成形钢/零件制造与使用现状进行了综述:(1)热成形钢材料(从传统MnB钢到最近新发布的一些热成形新钢种);(2)工艺(热成形传统工艺到工业4.0智能化生产);(3)热成形淬火配分(Q&P)创新工艺研究现状及形变热处理基本原理;(4)热成形过程的仿真模拟(热/力场、组织场、工艺等的模拟);(5)热成形零件的使用服役评价。并对今后热成形汽车钢制造与使用前景作出展望。
金学军龚煜韩先洪杜浩丁伟朱彬张宜生冯毅马鸣图梁宾赵岩李勇郑菁桦石朱生
关键词:仿真模拟
一种基于BP人工神经网络的材料动态力学性能预测方法
本发明涉及一种基于BP人工神经网络的材料动态力学性能预测方法,旨在通过BP人工神经网络预测解决材料动态力学性能测试问题,属于材料动态力学性能测试领域。其原理是利用高速拉伸试验方法采集应力应变数据,经归一化预处理后得到训练...
周佳万鑫铭张钧萍赵岩李阳
一种提升钢质乘用车车轮疲劳寿命的工艺方法
本发明公开了一种提升钢质乘用车车轮疲劳寿命的工艺方法,包括先分别单独加工完成轮辐及轮辋;再将轮辐及轮辋焊接组合成车轮钢圈;最后对车轮钢圈进行油漆烘烤;轮辐和轮辋加工分别采用冲压和辊压工序成形,在轮辐冲压和轮辋辊压成形过程...
赵岩马鸣图冯毅周佳王光耀万鑫铭李阳赵清江谷海容唐新民
变厚度B柱加强板的轻量化设计研究
为应对零部件的轻量化和提高整车的侧面碰撞安全性的需求,针对B柱加强板提出了热成型变厚度方案。基于建立的侧碰简化模型,选取B柱与假人的对应位置的侵入速度作为评价指标,开展11个厚度区域的正交设计,获得了基础优化模型。为简化...
范体强赵清江万鑫铭王彬花冯毅赵岩周松
关键词:变厚度轻量化
文献传递
金属材料在复杂应力状态下的三维断裂模型建立方法
本发明提供一种金属材料在复杂应力状态下的三维断裂模型建立方法,包括设计第一组试样和第二组试样;采用非线性拉伸力对所述第一组试样进行准静态标准拉伸试验,获得该第一组试样的真应力‑塑形应变曲线,将该第一组试样的真应力‑塑形应...
梁宾赵岩周佳万鑫铭冯毅范体强高翔方刚张钧萍李珮铭
基于Gissmo失效模型的6016铝合金板材断裂行为研究及应用被引量:14
2019年
准确预测金属板材在成形过程中的失效行为是当前面临的挑战。许多试验表明,金属材料的断裂失效行为伴随着强烈的应变路径依赖性。Gissmo失效模型采用非线性方式计算损伤积累,考虑材料的应力状态对断裂失效应变临界值的影响,适用于预测金属材料在不同应力状态下的断裂行为。以汽车用6016铝合金板材为研究对象,设计六种反映材料不同应力状态的试样,通过试验结合有限元仿真对标的方法,校准Gissmo失效模型中的参数。将Gissmo失效模型用于预测铝合金板材汽车发动机罩内板在冲压过程的断裂失效问题,并对数值模型计算结果进行试验验证。结果表明,与传统成形极限图相比,Gissmo失效模型的计算结果与试验结果更加吻合,铝合金汽车发动机罩内板样件均未出现裂纹区域,表明Gissmo失效模型适合用于准确预测6016铝合金板材的断裂行为。
梁宾赵岩赵清江范体强李阳
关键词:应力状态
复杂应力状态下车用高强钢断裂失效行为表征与应用研究被引量:10
2021年
以某车用热成形高强钢板材为研究对象,结合DIC技术对剪切、拉伸等5种典型应力状态下试样的断裂性能进行了测试研究。基于试验结果,选取Gissmo断裂失效模型,并采用有限元逆向优化方法标定了该模型的参数。分别应用Gissmo断裂失效模型和固定应变断裂模型预测了高强钢B柱在三点静压工况下的断裂失效行为,并对预测结果进行了试验验证。结果表明,在复杂应力状态下,与固定应变断裂模型相比,Gissmo断裂失效模型的预测结果与试验结果均显示在相同位置产生裂纹,载荷-位移曲线吻合程度更高,表明Gissmo断裂失效模型更适合用于预测车用高强钢在复杂应力状态下的断裂失效行为。
周佳梁宾赵岩高翔张志赵清江万鑫铭
关键词:高强钢复杂应力状态
一种基于大数据的汽车工程信息平台
本发明提供一种基于大数据的汽车工程信息平台,包括:三维模型建立模块,用于对不同品牌不同系列的车型进行三维建模;三维模型显示模块,用于对选定车型的三维模型进行显示;数据结构树模块,用于对查看的车型的各个组件的名称、基本信息...
赵岩万鑫铭冯毅赵亮周佳
文献传递
基于LS_DYNA中损伤积累模型的22MnB5热成形钢断裂行为研究
热成形钢在汽车上的应用是实现汽牢轻量化的重要途径,准确预测汽车用热成形零部件在复杂工况下的断裂失效问题是当前研究的热点。热成形钢的临界断裂应变与其受力工况有关,不再是固定值,需采用考虑材料损伤及损伤积累的断裂模型去预测其...
梁宾赵岩周佳范体强赵清江
高强钢氢致延迟断裂研究进展
随着汽车、工程机械、兵器、航空航天、船舶等工业领域的快速发展,降低成本、改性减重、实现节能减排已成为必然的发展趋势,促进各类工业产品的轻量化毫无疑问成为实现上述目标最为重要的技术发展方向之一,而超高强度钢材是实现汽车等工...
冯毅宋磊峰马鸣图赵岩张钧萍孙岱
关键词:高强钢微合金化
共4页<1234>
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