陈倩
- 作品数：20 被引量：7H指数：1
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 发文基金：工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- VLCC直立艏结构优化设计
- 2018年
- 考虑到VLCC艏部采用直立艏线型设计能够提高船舶阻力性能,降低油耗,但是直立艏也会给结构设计带来一定问题,如总纵弯矩增加、艏部冲击载荷增大等,由此带来结构增重,根据VLCC实船设计经验,从艏尖舱类型、线型设计、冲击载荷计算、结构优化布置等方面进行讨论,总结出一套VLCC直立型首部结构优化设计方法,有效控制艏部结构重量。
- 刘奕谦陈倩张帆
- 关键词：VLCC
- 集装箱船典型舱口盖定位销支撑结构强度分析简化方法被引量：3
- 2018年
- 针对集装箱船航行过程中舱口盖定位销承受巨大载荷,需要设置支撑结构,强度需要仔细校核的问题,对现有集装箱船典型横舱壁定位销支撑结构进行有限元计算,推导出板厚的经验公式并进行验证,由此提出支撑结构设计方案。
- 陈磊刘奕谦李丹丹陈乐昆陈倩
- 关键词：定位销支撑结构有限元计算经验公式
- 协调版共同结构规范对船体局部支撑构件的影响分析
- IMO GBS框架下的协调版共同结构规范(CSR-H)对船舶结构设计提出新的要求.文章分析CSR-H和CSR对散货船和油船局部支撑构件(包括板与扶强材)的规范要求差异,并针对典型CSR散货船和CSR油船进行CSR-H符合...
- 孙建坤陈倩张帆
- 关键词：船舶工程
- 文献传递
- FLNG结构设计若干关键技术问题浅析
- 总布置方案的特点决定了结构设计的特殊性和复杂性;从总强度分析的角度,讨论了船体梁载荷的确定方法和适用于薄膜舱应力衡准的船体梁剖面模数校核方法;从薄膜舱晃荡强度分析的角度,讨论了薄膜舱晃荡强度分析载荷和适用范围的确定方法;...
- 刘奕谦张玉奎陈倩陈哲超彭亚康张帆
- 关键词：总强度有限元
- 文献传递
- 协调版共同结构规范对港口工况下散货船的影响分析
- 协调版共同结构规范(CSR-H)对港口工况下船体梁强度和船体构件局部强度的要求与先前的油船共同结构规范(CSR-OT)基本一致,而相比散货船共同结构规范(CSR-BC)有明显变化.通过对比分析CSR-H和CSR-BC对于...
- 张帆陈倩吴嘉蒙
- 关键词：散货船
- 文献传递
- 无顶凳槽形横舱壁附近甲板构件布置及型式优化
- 2021年
- 针对某MR型油船无顶凳槽形舱壁设计中,舱壁前后一档强框范围内甲板纵骨应力水平高,存在结构安全隐患的问题,基于有限元计算分析,通过多方案对比,探讨甲板结构布置形式对槽形横舱壁上端约束的影响,提出一种优化的甲板短纵桁布置方案及其端部连接型式,既可有效降低舱壁附近甲板纵骨的应力水平,又可解决短纵桁与纵骨连接处的疲劳问题。
- 陈倩吴兆年刘晓媛吴贝尼
- 关键词：成品油船槽形舱壁
- 斜浪工况对船体垂向波浪弯矩设计值的影响
- 2021年
- 在某宽浅吃水型船理论预报和缩比模型试验中,垂向波浪弯矩在斜浪工况下的传递函数与迎浪工况基本相当。针对该特殊情况,基于势流理论和缩比模型试验开展波浪载荷预报,探讨斜浪工况出现该情况的原因;同时,结合短峰波效应、波浪载荷谱密度和波幅限制理论分析斜浪工况对垂向波浪载荷设计值的影响。经研究,斜浪工况对垂向波浪弯矩预报值未产生较大影响,在船舶设计中确定垂向波浪弯矩载荷设计值时,无需考虑斜浪工况的影响。该结论具有一定的工程应用价值,对类似船型的波浪载荷预报具有一定的参考意义。
- 陈倩郑凯田喜民
- 关键词：模型试验
- 协调版共同结构规范对港口工况下散货船的影响分析
- 2015年
- 协调版共同结构规范（CSR-H）对港口工况下船体梁强度和船体构件局部强度的要求与先前的油船共同结构规范（CSR-OT）基本一致，而相比散货船共同结构规范（CSR-BC）有明显变化。通过对比分析CSR-H和CSR-BC对于港口工况具体要求的差异，并结合实船数据分析，阐述基于CSR-H要求的港口工况对散货船结构设计的影响；并探讨针对符合CSR-H的散货船，如何合理选取船体梁许用静水弯矩值和许用静水剪力值。
- 张帆陈倩吴嘉蒙
- 关键词：散货船
- 协调版共同结构规范对船体局部支撑构件的影响分析被引量：1
- 2015年
- IMO GBS框架下的协调版共同结构规范（CSR-H）对船舶结构设计提出新的要求。文章分析CSR-H和CSR对散货船和油船局部支撑构件（包括板与扶强材）的规范要求差异，并针对典型CSR散货船和CSR油船进行CSR-H符合性验证计算，初步归纳CSR-H对船体局部支撑构件的影响规律，可为CSR-H的研究和应用提供参考。
- 孙建坤陈倩张帆
- 关键词：共同结构规范
- 最首尾货舱直接强度评估研究
- 文中针对CSR-H关于最首尾货舱有限元分析在实际评估中可能存在的技术问题进行研究分析.通过理论分析与数值试验相结合对最首尾货舱有限元评估方法中的边界条件、力学模型、模型范围进行合理性评估,通过已建造船数值试验对最首尾货舱...
- 顾俊吴嘉蒙陈倩张帆蔡诗剑
- 关键词：船舶设计有限元法
- 文献传递
