蔺世杰
- 作品数：49 被引量：46H指数：5
- 供职机构：武汉体育学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目更多>>
- 相关领域：文化科学交通运输工程轻工技术与工程医药卫生更多>>
- 摇帆幅度对运动帆翼气动性能影响的研究
- 研究目的:RS:X帆板是奥运会、世界锦标赛中帆船比赛项目之一,也是实现中国水上项目奥运会首枚奖牌（1992年奥运会银牌）和首枚金牌（2008年奥运会金牌）突破的项目,这离不开在举国体制科技助力奥运背景下,上世纪八十年以来...
- 蔺世杰马勇郑伟涛雷晓珊贺阳映张松邱斌
- 关键词：FLUENT动网格推力系数
- 文献传递
- 空调机组对体育馆室内局部热环境控制的研究被引量：4
- 2017年
- 体育馆室内合理热环境既要满足人体需求,也是满足合理地使用与节约能源的需要。利用CFD技术对大型体育馆气流组织进行模拟和预测,得到体育馆室内空气的速度、温度等物理量分布情况。研究发现:处于送风口双重影响区域的位置风速较大,影响观众的热舒适性;体育馆比赛区域上方四周环绕式送风形成的速度场分布均匀,处于0~0.5 m/s之间,可满足比赛要求;四周环绕送风方式可在入场观众较少时通过安排观众集中就坐,达到节能减排的目的。空调机组对体育馆室内热环境营造研究结果将为体育场馆非均匀热环境研究打下基础,为体育馆节能措施提供理论支持。
- 马勇邵晓亮周学政刘林刘志荣蔺世杰
- 关键词：体育馆室内热环境数值模拟气流组织空调机组
- 四种方向单腿跳膝关节应力分布特征的有限元分析被引量：4
- 2020年
- 目的:探讨单腿跳不同方向对膝关节交叉韧带、软骨及半月板应力分布特征的影响。方法:采集8例受试者进行单腿前跳、单腿内侧跳、单腿外侧跳以及单腿垂直跳的运动学数据和地面反作用力,通过逆动力学计算获取膝关节反力作为边界条件和荷载,并基于膝关节三维有限元模型对单腿跳触地过程进行数值仿真。结果:不同方向的单腿跳会使双侧半月板的应力分布、股骨软骨接触应力峰值以及前交叉韧带(anterior cruciate ligament,ACL)的接触点拉应力发生较大变化。单腿内侧跳的ACL接触点拉应力峰值在四种跳跃方式中最高(28.46MPa/20.76MPa),而单腿垂直跳最低(19.1MPa/14.02MPa),股骨接触点和胫骨接触点分别相差49.64%和48.07%。此外,单腿垂直跳的股骨软骨接触应力峰值与其他3种情况相比较大,达到9.85MPa。结论:单腿垂直跳触地过程中ACL接触点拉应力峰值较低,可以作为前交叉韧带术后康复训练的评价指标和训练手段,但在实际运动过程中应注意患者膝关节附近肌群的肌力训练,以及下肢的协调性和稳定性训练,以防止触地过程中软骨和半月板的急性和慢性损伤。
- 潘正晔马勇王虹蔺世杰郑伟涛
- 关键词：前交叉韧带重建膝关节有限元康复训练
- 室内环境监测装置和监测系统
- 本实用新型涉及一种室内环境监测装置和监测系统，通过环境监测装置可监测室内温湿度、光强、CO<Sub>2</Sub>、甲醛、挥发性有机物和PM等的含量。另外，一个或多个环境监测装置通过组网构成一个环境监测系统，通过相应的监...
- 马勇郑伟涛郑勤振易名农杨婧刘林蔺世杰
- 文献传递
- 基于单向流固耦合的不同攻角下奥运会帆板帆翼空气动力特性数值模拟被引量：4
- 2021年
- 目的:探讨奥运会级别Neil Pryde RS:X帆板帆翼空气动力性能随攻角变化的规律,为帆板运动员合理调整帆翼攻角提供指导。方法:通过求解雷诺时均方程(Reynolds Averaged Navier-Stokes Equations,RANSE),基于单向流固耦合对风速为6 m/s、攻角为20°~50°及80°~100°、间隔为5°时的工况进行数值仿真,获取帆板帆翼单向流固耦合时粘性流场、结构场的变化情况。结果:攻角为20°~25°时帆翼升力系数随攻角的增加而增加;超过25°后,升力系数逐渐减小,帆翼失速角处于25°附近;当攻角>90°时,随着攻角的继续增加,升力系数和阻力系数均随攻角的增加而增大。帆翼最大变形发生在帆顶角处,迎风航段攻角为20°~25°时,最大变形量随攻角逐渐增大,且增大幅度较为明显;当攻角达到失速角之后,攻角继续增大时,帆翼最大变形仍继续增加,但幅度变小。顺风航段攻角<90°时,随着攻角的增加,帆翼的最大变形量减小;攻角>90°时,最大变形与之前相比有明显增大。帆翼表面存在应力集中的现象,桅杆顶端与帆上角连接处等效应力的数值最大,应力分布最为集中,帆翼后帆边也存在较大的等效应力,而桅杆中下部以及帆翼底部等效应力较小,帆板帆翼的主要受风区域位于桅杆中上部,后帆边的中下部,以及两者之间的区域。结论:帆翼的失速角位于25°附近,迎风及横风航段最佳攻角为20°左右,顺风航段应尽量减小攻角;帆翼的最大变形发生在帆顶角处,帆面存在等效应力集中现象。
- 贺阳映马勇张松张松
- 关键词：攻角升力
- 不同攻角下470级运动帆船舵水动力性能对比研究
- 为了掌握不同偏转角度470级帆船舵和帆船船体的水动力性能,基于数值模拟方法对470级帆船船体和舵组合体的水动力性能进行了研究。通过ANSYS软件对470级奥运帆船实测数据进行建模,划分混合网格,考虑自由液面的影响,对不同...
- 蔺世杰马勇雷晓珊贺阳映张松唐吉涛
- 关键词：多相流升力
- 文献传递
- 奥运会运动帆船船体外形测量的实验性研究被引量：6
- 2015年
- 基于全站仪技术对运动帆船470级帆船和laser帆船进行了外形测量的实验性研究,阐述了利用全站仪进行帆船船体测量的原理和步骤,对测量的数据进行了分析和修正,并进行了测量数据的验证分析,最终获得了帆船船体外形的三维坐标和船体的型线图。
- 郑勤振马勇张志勇蔺世杰唐吉涛刘林
- 关键词：全站仪型线图
- 基于单向流固耦合的不同风速下帆板帆翼空气动力性能仿真被引量：6
- 2019年
- 目的:探究不同风速对帆板帆翼结构以及周围流场的影响。方法:以奥运女子级别的Neil Pryde RS:X帆板帆翼为研究对象,考虑空气动力与结构的流固耦合效应,利用ANSYS Workbench进行单向流固耦合分析。结果:Realizable模型适合计算帆翼周围的流场湍流度,在风速为2m/s时帆翼升阻比最大;随着风速的增大,帆翼面发生变形和振动会导致风激振现象、背风面产生明显的涡脱现象,且帆翼表面应力区增大,全帆的应变逐步增加。结论:不同风速下的帆翼迎风面和背风面的压力分布、帆翼整体空气动力有一定差异,运动员比赛中应该根据当时风况调整帆翼参数。
- 雷晓珊马勇蔺世杰
- 关键词：风速流固耦合数值模拟空气动力
- 室内外篮球场地面层标准分析
- <正>研究目的近年来,很多经常进行篮球运动的学生反映膝关节有不同程度的损伤,轻者有响声或不适,重者出现半月板撕裂,而一旦发生半月板损伤,其功能将很难恢复。通过抽样调查发现,一些不明原因的损伤与在篮球场地上的篮球训练有直接...
- 贺阳映郑伟涛马勇张松刘志荣雷晓珊蔺世杰
- 关键词：篮球场面层材料化学性质技术标准
- 文献传递
- 纵倾角度对帆船船体阻力特性的影响研究
- <正>1研究目的帆船项目是在一定区域内比赛的水上竞速项目,速度是帆船操作技术的核心内容,而帆船船体的水动力性能对于帆船速度影响较大[1]。运动员前后位置移动来调整帆船船体的纵倾角度。所以,对于帆船船体的倾斜角度对于帆船船...
- 蔺世杰马勇郑伟涛张志勇郑勤振唐吉涛
- 关键词：水动力性能
- 文献传递
