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张培鋆

作品数：3 被引量：15H指数：2
供职机构：北京工业大学环境与能源工程学院更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇活塞
  • 2篇活塞环
  • 1篇油膜
  • 1篇油膜厚度
  • 1篇挺柱
  • 1篇凸轮
  • 1篇凸轮挺柱
  • 1篇汽车
  • 1篇铸铁
  • 1篇离子镀
  • 1篇活塞环-缸套
  • 1篇计算法
  • 1篇计算方法
  • 1篇溅射
  • 1篇发动机
  • 1篇复合镀
  • 1篇缸套

机构

  • 3篇北京工业大学

作者

  • 3篇张培鋆
  • 2篇孙灼
  • 2篇翟乐恒
  • 2篇韩爱民
  • 1篇张文泉
  • 1篇王立公

传媒

  • 2篇北京工业大学...
  • 1篇金属热处理学...

年份

  • 1篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1989
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
铸铁活塞环表面多弧—磁控溅射复合镀研究被引量：7
2000年
采用自行改造的多弧—磁控溅射离子镀膜机在铸铁活塞环表面进行Ti TiN多层镀研究 ,并运用实验手段对膜层的组织、相结构、显微硬度、膜—基复合强度、内应力 ,以及活塞环—缸套摩擦副的磨损量进行分析 ,结果表明采用多弧—磁控溅射复合工艺在铸铁活塞环表面沉积膜厚大于4μm的Ti TiN多层复合镀层是可行的 ,该工艺能明显改善活塞环—缸套摩擦副的耐磨性。
孙灼张培鋆翟乐恒徐信夫韩爱民张文泉曹玉梅
关键词：磁控溅射离子镀活塞环铸铁汽车
活塞环-缸套摩擦磨损模拟实验方法研究被引量：7
2002年
提出了一种评价活塞环－缸套摩擦磨损性能的快速模拟实验方法，研制了往复式模拟摩擦磨损实验机，载荷、速度等实验参数和摩擦力、总磨程等实验结果的测试装置及其计算机数据采集处理系统．实验直接采用被测的活塞环和缸套作为试样，这不仅使模拟实验更接近实际情况而且大大减少了试样制备的工作量．以表面涂覆Ｔｉ－ＴｉＮ耐磨涂层的４９２发动机活塞环及与其配副的缸套为试样进行了重复性实验，结果表明：用质量法测量的磨损量最大相对误差＜８．５％；摩擦力的最大相对误差＜２％．
任旻张培鋆孙灼韩爱民翟乐恒徐信夫王立公
关键词：活塞环缸套测试技术发动机内燃机
内燃机凸轮挺柱间油膜厚度的计算方法被引量：1
1989年
根据弹性流体动力润滑理论对内燃机凸轴挺柱间油膜厚度的计算方法和计算公式进行了研究,修正了Holland的计算方法和计算公式,提供了一个能直接反映内燃机配气机构设计参数对凸轮挺柱间油膜厚度影响的计算方法和计算流程图。
张培鋆
关键词：内燃机凸轮油膜厚度计算法
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