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李延斌

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：西安市政设计研究院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇有限元模拟分...
  • 1篇人行天桥
  • 1篇伸缩缝
  • 1篇伸缩缝装置
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇缩缝
  • 1篇偏压
  • 1篇偏压隧道
  • 1篇铺装
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋偏压
  • 1篇浅埋偏压隧道
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇反分析
  • 1篇变形量

机构

  • 2篇西安市政设计...
  • 1篇江西理工大学
  • 1篇江西应用技术...

作者

  • 2篇李延斌
  • 1篇温世儒
  • 1篇孙直祥
  • 1篇王亚陆
  • 1篇贾媛
  • 1篇吴霞
  • 1篇陆鹏
  • 1篇郑亮
  • 1篇高中俊

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种大变形量的人行天桥伸缩缝装置
本实用新型公开了一种大变形量的人行天桥伸缩缝装置，包括不锈钢方管，所述不锈钢方管相反的一侧活动连接有桥面铺装，所述桥面铺装的底部固定连接有天桥主梁，所述不锈钢方管相对的一侧贯穿设置有不锈钢中心滑杆，所述不锈钢方管的顶部活...
郑亮高中俊王亚陆刘育新筵海岗贾媛李延斌何俊龙孙直祥陆鹏马奔
基于位移反分析的浅埋偏压隧道有限元模拟分析被引量：2
2015年
为了更加准确地获取有限元模拟分析中围岩的力学参数,以广西隆林～百色高速公路某隧道为例,采用一种基于位移反分析的围岩力学参数选取方法。根据现场实测数据,采用BMP90位移反分析程序进行反分析得到等效弹性模量及侧压力系数,并在进行ANSYS有限元模拟计算时分别选用由反分析得到的等效弹性模量及侧压力系数和规范建议的取值,将最终计算结果与实测数据进行对比,结果发现基于位移反分析的计算结果与实测值较为接近,表明由反分析得到的围岩参数与工程实际更加吻合。研究内容能为隧道工程围岩力学参数的赋值选取提供一定的参考。
李延斌温世儒吴霞
关键词：隧道工程反分析参数选取
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