李兴
- 作品数:3 被引量:4H指数:1
- 供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家大学生创新性实验计划更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 漂移雪荷载的各国规范比较及减灾设计初探
- 2015年
- 风雪作用对具有高低跨屋面的房屋建筑会产生特殊的效果——漂移雪荷载,从而对结构局部和整体安全性构成很大的威胁。对中国、美国和加拿大荷载规范中高低跨屋面漂移雪荷载的相关规定进行介绍,并将各国规范进行比较,为结构设计中的参考取值给出建议。最后结合一实际结构进行雪荷载作用效果分析,对高低跨屋面房屋在雪荷载作用下的减灾设计进行了初步讨论。
- 李恺轩马啸晨李兴
- 关键词:荷载规范
- 基于CDEM的砂卵石地层盾构开挖面稳定性分析被引量:3
- 2019年
- 为探究砂卵石地层中盾构开挖工作面失稳现象的机理,采用 CDEM (continuum-based discrete elementmethod)可变形块体离散元方法,建立准连续介质模型,对砂卵石土三轴压缩试验开展数值模拟,以分析其细观力学特性;基于“颗粒流动”、“土拱效应”、“超挖出土”等特点,通过平面三角块体离散元建立模拟砂卵石地层盾构开挖面超挖出土的二维动态离散元模型,研究土拱效应、空洞区发展等开挖面失稳的渐进演化机制.研究结果表明:砂卵石土三轴压缩试验宏观应力应变曲线可分为线弹性阶段、弹塑性阶段、理想塑性阶段;卵石作为粗粒相颗粒存在骨架增强作用,砂卵石接触界面对宏观强度具有弱化作用;通过以土拱效应为标定准则的 HopperFlow 标定试验可有效得到不同尺度平面三角形离散单元摩擦角的转换关系;土拱效应显著存在于开挖面前方并随着开挖面超挖出土渐进发展,达到极限状态后逐渐破坏消散;空洞区始于螺旋输送机底部,随超挖出土逐步向上方和前方扩展,最终在击穿承载土拱后到达地表,形成“水滴状”空洞区;从不同角度提出了三类超挖量的控制标准.
- 薛亚东张森李兴葛嘉诚
- 关键词:隧道工程数值模拟砂卵石地层土拱效应
- 基于模拟声辐射信号的桥上板式轨道脱空状态智能感知方法被引量:1
- 2023年
- 提出了一种基于轨旁传声器采集结构声辐射信号的板式轨道脱空状态智能感知方法。建立了车-轨-桥耦合振动计算模型和声振耦合分析模型,模拟了列车动载激励下轨道板和桥梁结构的振动和声辐射响应,分析了轨道板脱空状态对结构振动和声辐射响应的影响规律,采用声辐射数值模拟数据和支持向量机(SVM)实现了对轨道板15种脱空状态的二分类和多分类识别。结果表明:相比于位移响应,加速度响应和声辐射响应对轨道板脱空状态的变化较为敏感;二分类SVM模型对于不同测点数据的分类效果有所差别,但准确率基本都能达到85%以上;根据某测点声压数据训练出的二分类SVM模型对未知测点数据的分类准确率相比于自身测点数据下降10%~30%;多点位数据信息融合可以提高多分类识别准确率。
- 李奇戴宝锐李兴
- 关键词:车桥耦合声辐射