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谢凯旋

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:北京建筑大学建筑与城市规划学院更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 2篇建筑
  • 1篇地铁
  • 1篇哲学
  • 1篇主义
  • 1篇马克思主义
  • 1篇马克思主义哲...
  • 1篇建筑设计
  • 1篇建筑一体化
  • 1篇建筑一体化设...
  • 1篇公共
  • 1篇公共空间
  • 1篇购物
  • 1篇购物中心
  • 1篇轨道交通
  • 1篇杭州地铁
  • 1篇城市
  • 1篇城市设计

机构

  • 4篇北京建筑大学
  • 1篇中国城市建设...

作者

  • 4篇谢凯旋
  • 1篇刘雨溪

传媒

  • 2篇建筑与文化
  • 1篇建筑技艺(中...

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
地下城市综合体公共空间构成及整合策略——以北京中关村购物中心为例被引量:3
2016年
随着社会技术和经济的发展以及城市集约化程度的不断提高,城市容积率和人口密度不断增大。当城市的集约化发展达到一定高度时,就必须通过城市再开发加以缓解。因此,城市的一部分交通功能和市政公用设施与商业、娱乐等建筑功能综合在一起,被布置于城市地下空间中。本文针对地下综合体空间的特殊性和复杂性以及存在的一些问题,结合北京中关村购物中心设计案例,提出对于地下城市综合体在空间构成整合上的设计原则和策略。
缑小涛谢凯旋孙天轶
浅析马克思主义哲学对建筑及城市设计的指导意义——以马克思主义关于人的本质问题的基本观点为例
2016年
无论是建筑设计还是城市设计,都需要以哲学基础作为指导。本文试图从马克思主义关于人的本质问题的基本观点着手,从人的一般本质、现实本质及人的需要三个方面,探究马克思主义哲学对建筑及城市设计的指导意义,从而得出,建筑设计应处理好与周边环境的关系、注重交往空间的设计、且充分考虑使用者的需要,而城市设计应是可持续的、功能布局合理的且适宜步行的。
孙天轶谢凯旋缑小涛刘雨溪
关键词:马克思主义建筑设计城市设计
轨道交通枢纽综合体公共空间步行系统设计研究——以北京西直门轨道交通枢纽综合体为例
随着城市土地的集约化利用及轨道交通的快速发展,轨道交通枢纽综合体凭借其交通的便利性以及功能的高度混合性,普遍受到人们的青睐,开始在各大城市纷纷建设发展。轨道交通枢纽综合体是城市交通与建筑功能的复合体,其公共空间步行系统在...
谢凯旋
关键词:公共空间
轨道交通站域建筑一体化设计——以杭州地铁一号线乔司站为例被引量:3
2015年
随着轨道交通的快速发展,城市交通状况大为改善,但在轨道交通投入使用的过程中,逐渐暴露出了一些问题,如车站或站域建筑与城市区段的功能、空间融合度不足等一系列问题,轨道交通站域建筑一体化设计正是对以上问题的反思与回应。在分析轨道交通站域建筑一体化设计优势的基础上,结合杭州地铁一号线乔司站的站域建筑一体化设计,提出了轨道交通站域地上、地下以及周边建筑一体化设计的策略。
谢凯旋缑小涛孙天轶
关键词:轨道交通
共1页<1>
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