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秦琳琳

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:南京理工大学机械工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇离合
  • 3篇离合器
  • 2篇客车
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力大客...
  • 2篇AMT离合器
  • 2篇大客车
  • 1篇液力
  • 1篇液力变矩器
  • 1篇控制策略
  • 1篇控制方法
  • 1篇控制研究
  • 1篇滑差
  • 1篇闭锁离合器
  • 1篇变矩器
  • 1篇AMT

机构

  • 3篇南京理工大学

作者

  • 3篇秦琳琳
  • 2篇张洪生
  • 1篇李守成
  • 1篇时岩

传媒

  • 2篇机械工程与自...

年份

  • 3篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
液力变矩器闭锁离合器滑差控制策略被引量:4
2015年
以提高液力变矩器传递效率为目标,采用兼顾冲击度和滑磨功的闭锁离合器滑差控制策略,以及前馈和反馈相结合的控制方法,既能有效避免车辆运行状态的突变对闭锁离合器滑差过程的影响,又能保证闭锁离合器滑差过程中的准确性和稳定性。建立闭锁离合器的滑差控制模型,并对其进行仿真。仿真结果表明,应用该滑差控制策略的闭锁离合器可以在同时满足冲击度和滑磨功的要求下,最大限度地提高传递效率。
张洪生时岩秦琳琳孙成全
关键词:闭锁离合器液力变矩器
某混合动力大客车的AMT离合器控制方法研究
机械式自动变速器(AMT)技术是在手动变速器的基础上增加离合器与选换挡执行机构改造而成的,与其他类型的自动变速器相比AMT的市场潜力更大。而离合器控制是AMT技术中的重点、难点之一,直接影响车辆的乘坐舒适性和燃油经济性。...
秦琳琳
关键词:混合动力大客车离合器控制方法
文献传递
混合动力大客车起步AMT离合器控制研究
2015年
起步离合器控制一直是AMT系统的重点和难点,单轴并联式混合动力大客车由于多个动力源的存在,起步方式也变得多样化,对离合器控制提出了新的要求。在传统PID控制方法的基础上增加了分段控制,建立了混合动力大客车AMT离合器的起步控制模型并进行仿真。结果表明:该离合器控制模型能够满足不同起步意图的要求,其性能得到很大改善。
秦琳琳李守成孙成全张洪生
关键词:离合器混合动力AMT
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