何燕妮
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>
- 柔性化车顶激光钎焊夹具的设计与研究被引量：5
- 2016年
- 针对乘用车车身顶盖钎焊夹具存在的设备笨重、柔性化程度低等问题,设计了一种新型车顶钎焊夹具。详细叙述该夹具的机械结构和气动原理,介绍其与焊接机器人的通讯方式,运用有限元方法验证其在工作状态下是否满足现场要求,为设备调试提供参考。设计实验确定工作参数,制作了样机并进行焊接实验,证明其在保证焊接质量的前提下,达到了高节拍、轻量化、柔性化的目标。
- 汤达刘海江时轮何燕妮
- 关键词：随行夹具产品设计车身焊接柔性化有限元
- 基于高精度测量的内燃机缸盖结合面密封路径的密封性能分析被引量：1
- 2017年
- 以Shapix表面侦测仪获取的发动机缸盖结合面表面轮廓的高精度测量数据为基础,对缸盖结合面的密封性能进行评价。首先在缸盖结合面上设定一条沿缸口的密封路径,并提取其表面轮廓的测量数据;再分别利用基于逼近样条的高斯滤波和基于Motif合并的形态学滤波拟合出了装配后密封路径上缸盖结合面的表面轮廓及垫片的轮廓;最后通过计算密封路径上的垫片表面轮廓与缸盖表面轮廓之间的空隙面积,评价该路径的密封性能。研究结果表明:利用基于逼近样条的高斯滤波法获取表面轮廓既能得到与高斯滤波法一致的表面轮廓,又能克服其边缘失真的问题;基于表面轮廓测量数据既可以对发动机缸盖上密封路径的密封性进行评价,又可以确定失效的位置。
- 张小兵刘海江何燕妮汤达
- 关键词：内燃机高斯滤波器形态学滤波器
- 汽车顶盖气动助力吊具研究与实现被引量：4
- 2015年
- 针对传统简易吊具通用性差、安全性差、结构复杂、生产效率低等问题,结合企业需求提出汽车顶盖气动助力吊具总体设计方案,其具有两大特点:高度柔性化,可实现四种型号汽车顶盖的通用性;设置二次保护臂,安全可靠。基于CATIA三维建模及装配分析,详细介绍了由吸吊机构和行走机构组成的吊具机械本体结构及其功能。分析吊具气动系统工作原理,说明真空吸盘布置形式。最后对真空吸盘尺寸进行理论校核,结果表明其满足设计要求。
- 刘海江何燕妮时轮汤达汤旭东
- 关键词：真空吸盘
