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吕龙

作品数:6 被引量:9H指数:2
供职机构:成都理工大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇地震
  • 2篇铁路
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 1篇等效线性
  • 1篇低塔斜拉桥
  • 1篇地基
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震作用
  • 1篇动荷载
  • 1篇动荷载作用
  • 1篇移动荷载
  • 1篇移动荷载作用
  • 1篇水处理
  • 1篇水体
  • 1篇酸盐
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇铁路斜拉桥
  • 1篇土体

机构

  • 6篇成都理工大学
  • 3篇同济大学
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇上海市建工设...
  • 1篇广西交通设计...

作者

  • 6篇吕龙
  • 2篇吕玺琳
  • 1篇薛小强
  • 1篇李建中

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇结构工程师
  • 1篇高速铁路技术
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高低塔斜拉桥横向地震响应研究
2020年
为探讨高低塔斜拉桥横向抗震性能,以一大跨度斜拉桥为研究对象,利用非线性动力时程分析方法,分析了三种横向约束体系下桥梁结构的地震响应,对挡块的接触刚度和初始间隙进行参数敏感性分析,最后,通过调整参数对挡块的选取进行了讨论。研究结果表明,设置横向挡块能限制主梁位移,也能使得结构地震受力有所改善,初始间隙和接触刚度对桥梁结构地震响应均有不同程度地影响,在各个桥墩处设置不同参数的挡块能使结构地震响应趋于合理。
王效杰于德恩吕龙
关键词:高低塔斜拉桥
基于等效线性土体模型的地基与结构整体地震响应模拟
2023年
考虑动力荷载下土体的非线性和迟滞性,建立了基于等效线性理论的层状地基三维有限元动力分析模型。通过设置黏弹性人工边界实现无限域地基和等效地震荷载模拟,并对计算方法的可靠性进行了验证。进一步建立地震作用下结构和地基相互影响的整体分析模型,模拟得到了结构的地震响应。结果表明,相比根据场地地震反应分析理论建立的模型,基于土体等效线性的动力模型能有效考虑结构与地基的相互影响。建立的模型可用于结构三维动力问题分析,进而为结构抗震模拟分析提供了一个新思路。
邓捷程吕龙孙海忠吕玺琳
关键词:等效线性地震
三价铁交联壳聚糖去除水体中高氯酸盐的研究
高氯酸盐是一种低分子量、高溶解性的阴离子,具有高水溶性、高流动扩散性、低吸附性以及高稳定性的特点。进入人体后,会抑制人体甲状腺对碘的吸收,影响甲状腺素的合成和分泌,危害人体健康。目前,去除高氯酸盐的方法均具有局限性,为寻...
吕龙
关键词:高氯酸盐废水处理
冲刷作用对考虑轨道约束的连续梁桥纵向地震响应影响分析
2024年
铁路桥因冲刷作用减弱了桩-土间约束,增大了地震作用下的安全风险。本文以某高速铁路连续梁桥为工程背景,利用OpenSees建立梁-轨一体化计算模型,研究了道床阻力系数和端刺对不同冲刷深度下桥梁地震响应的影响,分析了轨道约束对桥梁地震响应及减震效果的影响,探讨非一致冲刷作用对桥梁地震响应的影响。结果表明:(1)不同支座下桥梁地震响应随冲刷深度变化受道床阻力系数影响较大;端刺结构对冲刷作用下桥梁地震响应影响较为明显;(2)轨道约束对冲刷作用下设置普通支座的桥梁地震响应影响显著,而对设置摩擦摆式支座的桥梁地震响应影响较小;(3)桥梁减震效果随冲刷深度增加而逐渐降低,且冲刷深度越大,轨道约束对桥梁减震效果影响越显著;(4)非一致冲刷作用下轨道约束对桥梁地震响应影响较一致冲刷更显著。研究成果可为跨越河谷地区铁路桥抗震设计提供参考。
袁宇航薛小强吕龙刘力维
关键词:铁路桥梁冲刷地震响应
地震作用下高桩码头岸坡整体稳定性拟静力分析
2024年
高桩码头是一种常见的沿海水工建筑物,在强震作用下码头岸坡可能产生较大的侧向位移乃至整体失稳。采用极限分析上限法,从拟静力角度分析地震作用下高桩码头岸坡的整体稳定性。将码头排桩对岸坡的稳定作用简化为梯形分布力,采用对数螺旋破坏机制推导出临界地震系数理论公式,并通过优化分析确定临界地震系数的最小上限解和对应的临界破坏面。通过具体算例分析,将提出的理论方法与有限元极限分析结果对比,验证了其合理性。进一步地,结合强度折减法,研究了排桩布置和土体强度变化对地震作用下岸坡稳定性和破坏模式的影响规律。
张家瑞刘先林吕龙邵羽吕玺琳
关键词:高桩码头边坡稳定性地震
移动荷载作用下大跨度铁路斜拉桥纵向共振机理被引量:6
2018年
列车荷载作用下铁路斜拉桥将在不同方向上发生振动,列车竖向荷载作用下导致的主梁纵向振动将影响道床稳定性和伸缩装置的使用,甚至影响行车安全性和舒适性。采用等效纵向荷载研究移动荷载作用下斜拉桥纵向振动机理,推导纵向共振速度估算公式。以一大跨度铁路斜拉桥为实例,分析了不同速度的移动荷载作用下结构动力响应。结果表明,当移动荷载速度与估算纵向共振速度接近时,移动荷载通过桥梁时的纵向加载频率与桥梁一阶纵向振动频率接近,斜拉桥发生纵向共振现象,主梁和桥塔动力响应显著增大。
吕龙李建中
关键词:移动荷载
共1页<1>
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