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胥杰

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 1篇地质
  • 1篇地质超前预报
  • 1篇断层
  • 1篇断层破碎带
  • 1篇新建隧道
  • 1篇适宜性
  • 1篇适宜性分析
  • 1篇隧道穿越
  • 1篇隧道地质
  • 1篇隧道地质超前...
  • 1篇铁路
  • 1篇破碎带
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋暗挖
  • 1篇浅埋暗挖隧道
  • 1篇模型试验
  • 1篇既有铁路
  • 1篇工法
  • 1篇安全措施

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇胥杰
  • 1篇李铮
  • 1篇杨意
  • 1篇郭新新

传媒

  • 2篇工程与建设

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市浅埋暗挖隧道穿越既有结构物的影响及其安全控制技术研究
近年来,接近既有结构物进行邻近施工的工程大量涌现,各种技术难题层出不穷。近期的接近工程与过去的相比较,不仅工程规模大,而且与既有结构物的间隔距离小,既有的工程设计与施工应结合城市自身的特点有针对性的展开研究。  本文以莞...
胥杰
关键词:浅埋暗挖隧道安全措施模型试验
TGP206隧道地质超前预报仪在断层破碎带探测中的应用被引量:10
2012年
文章通过实际的江西北武夷山金奥斜井及北川马鞍山隧道,介绍了如何对TGP206系统收集到的数据进行处理和分析,来判定前方存在的断层破碎带。通过与实际开挖后的地质情况进行对比,检验预报的成果可信度,提出判定的一些依据。同时,对TGP206预报仪在断层判定方面的不足进行探讨。
邱兴友郭新新胥杰
关键词:TGP206隧道地质超前预报断层破碎带
新建隧道下穿既有铁路线路的工法适宜性分析被引量:1
2015年
以在建的莞惠城际新建隧道下穿既有铁路线路为背景,通过对上下台阶预留核心土法及CD法下近接施工时围岩及铁路路基竖向位移的规律分析,得出了CD法开挖具有更好地控制新建隧道围岩及铁路路基沉降的结论,并建议施工中采用,为保障工程安全提供了依据。
兰宇杨意李铮胥杰
关键词:新建隧道既有铁路CD法
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