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田柳

作品数：5 被引量：55H指数：4
供职机构：南开大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇中国碳市场
  • 2篇收入差距
  • 2篇碳交易
  • 2篇碳市场
  • 2篇交易
  • 1篇信号博弈
  • 1篇行业收入差距
  • 1篇中国城
  • 1篇中国城镇居民
  • 1篇实证
  • 1篇实证检验
  • 1篇收入差距分解
  • 1篇收益波动率
  • 1篇碳交易机制
  • 1篇碳交易市场
  • 1篇年龄
  • 1篇排放权
  • 1篇排放权交易
  • 1篇气体减排
  • 1篇温室气体

机构

  • 5篇南开大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 5篇田柳
  • 3篇荆克迪
  • 2篇安虎森

传媒

  • 1篇南京社会科学
  • 1篇管理世界
  • 1篇中国物价
  • 1篇经济学动态
  • 1篇西南民族大学...

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2014
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于教育和年龄结构调整的中国城镇居民收入差距研究被引量：12
2017年
劳动力技能水平是影响我国居民收入差距变化的重要因素。本文利用技能结构调整和收入分解方法,考察了1989-2011年我国城镇居民收入差距及构成的变化特征。研究发现,随着中国劳动力技能结构的变化,在不同时期其对城镇收入差距的影响存在差别:总体上,结构调整后收入差距的上升趋势更加明显;组间差距呈"倒U"型变化特征,这主要是由教育因素引起的;组内差距对总差距的贡献率维持在75%以上并保持长期稳定,说明城镇居民的组内收入差距在考察期内没有发生实质性的改善。对结构调整后不同分位点上收入差距的研究结果显示,高收入群体中拥有高教育水平的人能够获得高收入,而低收入群体的收入增长相对乏力,这是中国城镇居民收入差距扩大的主要原因,但近年来这种状况有所好转。
田柳周云波
关键词：收入差距分解
经济发展中的技术创新、技术溢出与行业收入差距演变——对U型假说的理论解释与实证检验被引量：26
2017年
本文将技术差距、行业收入差距与经济发展纳入一个统一的分析框架,用于解释和刻画在经济发展过程中行业间收入差距的变动规律。结果表明,行业间的技术差距对行业间收入差距的作用可分解为正向的"直接效应"和负向的"间接效应",两种效应的综合结果取决于行业间的替代弹性。在经济发展过程中,受技术创新和技术溢出的影响,行业间的技术差距将经历一个先增大后缩小的倒U型变化过程,因此受技术水平制约的各行业的工资差距也将服从先扩大后缩小的倒U型或先缩小后扩大的正U型演化路径。在理论分析基础上,本文运用1999~2007年中国29个省、自治区、直辖市的面板数据,对理论分析得出的两个假说和一个推论分别进行了检验,实证检验的结果显示现阶段我国行业技术差距对行业收入差距的影响为负,而其他假说也得到相应的证实。
周云波田柳田柳
关键词：行业收入差距技术进步
我国碳交易机制设计理论初探
2014年
党的十八届三中全会提出,用制度保护生态环境,实行资源有偿使用制度和生态补偿制度,发展环保市场,推行碳排放权等环境权益交易制度,建立吸引社会资本投入生态环境保护的市场化机制。中国的碳交易市场,将体现其适应性强、机制灵活等优势,发挥激励型环境政策工具的资源配置功能,以市场手段实现节能减碳目标,成功积累生态文明建设的制度经验。在机制设计理论的研究中,可通过碳交易的具体博弈形式与规则的制定,在满足既定条件约束的前提下,使碳市场主体在自利行为下策略选择的相互作用结果达到与预期减排目标接近一致。
师翠英田柳荆克迪
关键词：机制设计理论排放权交易温室气体减排中国碳市场
国际碳交易市场收益波动率研究及其对中国的启示--基于A-PARCH模型的Bluenext碳交易市场的实证分析被引量：13
2014年
党的十八届三中全会提出,使市场在资源配置中起决定性作用,建立系统完整的生态文明制度体系。中国的碳交易市场,将发挥碳交易作为环境政策工具的资源配置功能,体现其成本较低、操作简单、适应性强、机制灵活等优势,积累碳市场资源配置与生态文明制度建设的经验。欧盟碳交易体系已连续运行9年,基于A-PARCH模型对Bluenext碳交易市场进行实证分析,可以为我国碳交易市场试点的启动建设初期,提供丰富的借鉴与启示。
荆克迪安虎森田柳
关键词：碳交易中国碳市场
国际碳减排合作的博弈论分析被引量：4
2014年
后京都时代国际气候谈判与磋商的平台日趋多元,这为将来国际碳减排合作增加了诸多可能性和变数,联合国第十九次气候变化大会的结果充分说明了这点,各方仍未达成满意且有实质性的全球减排目标。博弈论是一个研究国际环境问题的有效工具,通过它可以有效分析国际碳减排合作中国家的战略行为,进而解析合作中存在的问题并寻求可能的解决途径。本文首先构建信号博弈模型,将博弈主体对待环境的态度分为强弱两类,分析了国际碳减排合作的基本特征和存在的问题,由于发展中国家往往是弱环境偏好的,不能让它们承担先行者的责任,因此在国际碳减排问题上,发达国家能否采取更为积极的行动是合作形成的前提保证。为了解决国际减排合作中的搭便车问题,本文借鉴Carpenter et al(2009)所建立的公共品供给模型,引入惩罚机制,分析了影响国家搭便车的因素,结果显示惩罚机制可以有效解决环境保护中的"囚徒困境"问题。
荆克迪安虎森田柳
关键词：信号博弈京都议定书
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