苏杭
- 作品数：13 被引量：81H指数：3
- 供职机构：天津工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市高等学校科技发展基金计划项目天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 高频信号采集传输方案在无线供电技术中的应用被引量：3
- 2015年
- 分析了两种在线式无线供电系统的发展现状、特点及重点研究问题,提出了一种基于ARM+FPGA架构的高频信号采集方案。此方案应用于在线式无线供电电动车,能够在电动车运动情况下,实时采集无线供电系统发射端和接收端的高频电压和电流信号,实现信号的远程实时监测、存储与计算。同时,电动车供电的磁屏蔽技术保证了无线信号的可靠传播。最后通过实验进行了验证,方案可行性与稳定性良好。
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- 关键词：无线供电高频
- 基于有限元方法的电动汽车无线充电耦合机构的磁屏蔽设计与分析被引量：61
- 2016年
- 为降低电动汽车无线充电耦合机构工作时对非工作区域内电磁环境的影响,并提高耦合效率,对电动汽车无线充电过程中空间电磁能量约束问题设计了一套带有屏蔽的能量耦合机构,建立了其有限元模型,有限元计算和实验结果验证了该方法的可行性。实验结果表明,耦合机构外加铁氧体屏蔽后,传能区域内的磁场被约束在发射耦合机构与接收耦合机构之间,空间磁场均匀性增强,屏蔽层之外的磁场强度远小于未加屏蔽的耦合机构,降低了辐射损耗,同时加入屏蔽结构耦合机构的电感量增大,谐振频率降低。其在远距离、水平偏移等耦合性差的工作环境下能有效提高系统传输功率,且能减少电动汽车无线充电对外界的电磁干扰,增强无线充电系统工作的稳定性。
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- 关键词：电动汽车无线供电有限元磁屏蔽电磁干扰
- 基于无线供电型高速列车的高频信号采集方案
- 无线供电技术应用前景广泛,一直备受关注。传能效率是无线供电的重要指标一直是重点研究。本文针对无线供电频率跟踪技术硬件实现的不足,提出了一种ARM+FPGA架构的高频信号采集方案。此方案已应用于高速列车无线供电模型中,能够...
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- 关键词：无线供电高频电力机车
- 文献传递
- 谐振耦合无线传能高速列车系统最大传输效率的研究被引量：9
- 2015年
- 磁耦合谐振式无线传能实际应用的关键性问题是耦合谐振系统的效率。本文着眼于磁耦合谐振式无线传能技术在高铁系统应用的广阔前景,基于耦合模理论基础,分析了运动状态下的高速列车无线供电系统发射线圈与接收线圈固有谐振频率的变化对系统传输效率的影响;同时基于系统整体效率的角度分析了发射端线圈功率因数角是影响系统输电效率的因素之一。由此提出了一种可调发射端功率因数的驱动器频率同步跟踪发射线圈固有频率的频率跟踪控制技术,确保系统工作在最佳功率因数角下的谐振状态,有效的提升了系统的输电效率。本文同时制作了一个谐振频率为80k Hz的小型高速列车供电系统动态模型,并进行了实验验证,为磁耦合谐振式无线传能技术在高铁中的应用打下了理论与实践基础。
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- 用于高速列车无线供电技术的高频信号采集系统
- 本发明是应用于高速列车无线供电模型中的高频信号采集系统，其采用高速AD控制器嵌入FPGA架构，FPGA实现对外接AD控制器的FIFO管理控制和数据缓存。本发明体积小，性能好，对传能过程的电压、电流以及功率进行实时观测，可...
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- 文献传递
- 一种用于无线供电机车的频率自适应跟踪装置
- 本发明是一种用于无线供电机车的频率自适应跟踪装置，主要包括电网系统(1)、整流调压模块(2)、高频逆变模块(3)、电磁发射模块(4)、电磁接收模块(5)、整流滤波调压模块(6)、机车(7)、高频信号采集系统(8)、蓝牙通...
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- 文献传递
- 谐振耦合无线传能高速列车系统最大传输效率的研究
- 磁耦合谐振式无线传能实际应用的关键性问题是耦合谐振系统的效率。本文着眼于磁耦合谐振式无线传能技术在高铁系统应用的广阔前景,基于耦合模理论基础,分析了失谐和发射端线圈功率因数角是影响系统效率的主要原因。由此提出了一种可调发...
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- 文献传递
- 用于无线传能系统的高速示波器
- 本发明是一款应用于无线传能技术的高速示波器，由于无线传能过程中高频的电压、电流信号难以检测，接收端与发送端是否达到谐振又与传能效率息息相关，故发明了一种采集高频信号的示波器，其采用高速AD控制器嵌入FPGA架构，FPGA...
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- 文献传递
- 无线供电型高速列车系统
- 本发明涉及基于无线供电技术的高速列车系统，主要包括整流滤波(1)；斩波调功(2)；高频逆变(3)；高频谐振(4)；能量发送(5)；能量接收(6)；整流滤波(7)；负载电机(8)；列车模型(9)；电磁屏蔽模块(10)。本发...
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- 文献传递
- 高频信号采集系统在高速列车无线供电技术中的应用被引量：1
- 2015年
- 无线供电技术因其具有广泛的应用前景,越来越受到人们的关注。传能效率作为无线供电的重要指标,一直是重点研究问题。本文对无线供电技术的发展现况、传能方式进行了概述,讲述了影响无线供电效率的关键点,针对无线供电频率跟踪技术硬件实现的不足,提出了一种ARM+FPGA架构的高频信号采集方案。此方案能够实时采集无线供电的高频电压、电流信号,经过验证,此方案已应用于高速列车无线供电模型中,在高速列车负载波动的情况下对功率进行了补偿控制,此高频信号采集方案将为无线供电数字化频率跟踪技术提供保障、提高无线供电效率并将促进高速列车无线供电技术的进一步发展。
- 张欣李连鹤杨庆新张献苏杭
- 关键词：无线供电高频电力机车
