李洪涛
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：天津市应用基础与前沿技术研究计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理经济管理更多>>
- 成为细分行业“隐形冠军”
- 2015年
- 近日，国务院发布《中国制造2025》规划，其核心是推动制造业转型升级，实现中国由“制造大国”向“制造强国”转变。如果将这个过程视为一场变革的话，那么机器人无疑是加速这场变革的“引擎”。
- 李洪涛
- 关键词：隐形国务院制造业机器人
- 喷油策略对分层火焰引燃混合燃烧影响的研究被引量：5
- 2017年
- 通过一台单缸汽油机,采用进气道喷射(PFI)和缸内直喷(DI)实现燃油分层,结合火花点火实现分层火焰引燃(SFI)混合燃烧,探索了点火时刻、直喷比例和直喷时刻对SFI混合燃烧特性的影响.结果表明:点火时刻直接影响前期火焰传播放热过程,进而实现对后期放热过程的有效控制,而直喷比例和直喷时刻则直接影响缸内燃油分布,进而影响SFI燃烧特性.点火时刻提前,使火焰传播阶段的平均放热速率增加,自燃始点提前;直喷比例增加,可以提升前期火焰传播阶段的平均放热速率,但是后期自燃阶段的平均放热速率呈先增加后减小趋势;直喷时刻为上止点前60°,CA时,火焰传播阶段和自燃阶段的平均放热速率都达到最高,但此时的传热损失也最大.通过优化直喷比例和直喷时刻,可以实现燃油经济性的提升,在转速为1,500,r/min、平均指示压力(IMEP)约为0.7,MPa工况下,优化后的SFI混合燃烧相比于纯均质混合气稀释燃烧,指示热效率可以提升7.4%,.
- 李洪涛谢辉陈韬付雪青赵华
- 关键词：汽油机混合燃烧
