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张剑

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：中国科学院金属研究所更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇锡青铜
  • 2篇钢背
  • 2篇衬套
  • 1篇汽车
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨性
  • 1篇耐磨性研究
  • 1篇板簧

机构

  • 2篇中国科学院金...

作者

  • 2篇董祥林
  • 2篇张剑

传媒

  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇1992
  • 1篇1991
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
钢背—锡青铜双金属衬套
1992年
钢背-锡青铜双金属衬套制造成本低、磨损率小、使用寿命长,可取代全青铜衬套。锡青铜的主要磨损机制是疲劳脱层、粘着转移和磨料磨损。
董祥林张剑杜启智李洪达
关键词：锡青铜衬套汽车
钢背-锡青铜双金属衬套耐磨性研究
1991年
将变形青铜板与钢板复合成一整体,然后卷制成衬套,已成功地代替进口汽车钢板弹簧的同种衬套和国产其它材料的衬套。产生了良好的经济效益。本文研究了QSn4-4-2. 5和 QSn6.5-0.1与钢板复合的双金属材料的耐磨性并和ZQSn6-6-3青铜对比。实验表明,在脂润滑条件下,双金属材料的耐磨性是铸造青铜的5倍以上,运转时的摩擦系数和温升也比铸造青铜小得多。根据对磨损面的观察和分析,提出了双金属及铸造青铜滑动磨损的失效机制。
董祥林张剑杜启智李洪达
关键词：衬套耐磨性板簧
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共1页<1>
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