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张德升

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:清华大学材料科学与工程系更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇一般工业技术
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇柔性石墨
  • 2篇石墨
  • 2篇复合板
  • 1篇汽车
  • 1篇汽缸
  • 1篇汽缸垫
  • 1篇密封
  • 1篇缸垫
  • 1篇板材

机构

  • 3篇清华大学

作者

  • 3篇邓海金
  • 3篇白新桂
  • 3篇张德升
  • 3篇李明

传媒

  • 2篇润滑与密封
  • 1篇新型炭材料

年份

  • 1篇1996
  • 1篇1994
  • 1篇1993
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
柔性石墨进排气口垫复合板的压缩回弹特性研究被引量:1
1994年
本文研究了三种柔性石墨进排气口垫复合板材在不同压缩应力下的压缩回复特性。着重研究了复合板材厚度及柔性石墨面材密度对压缩回弹率的影响。
邓海金张德升李明白新桂王利山于洪臣张向春
关键词:柔性石墨密封
柔性石墨汽缸垫复合板的压缩回弹特性的研究被引量:1
1996年
根据汽缸垫技术条件和性能的要求,研究了在确定的双面冲刺板时柔性石墨汽缸垫复合板材在不同压缩应力下的压缩回复特性和复合板材厚度及柔性石墨面材密度对压缩、回弹率的影响.试验结果表明,随压缩应力的增加、复合板厚度的减小以及复合板中柔性石墨面板密度的增加,均使复合板的压缩率线性减少和回弹率线性增加.本文指出:为了满足汽缸垫稳定的压缩、回弹性能要求,应注意复合板的厚度公差和柔性石墨面材最佳的密度范围的控制.
邓海金张德升李明白新桂王利山于洪臣张向春
关键词:柔性石墨汽缸垫汽车复合板
柔性石墨板材压缩回弹率影响因素研究被引量:2
1993年
研究了国内三种不同生产工艺的柔性石墨板材的压缩回复性,结果表明随压缩应力的增加和板材密度的减小,板材压缩率增大,而回弹率降低.在相同的压缩应力下板材的压缩回弹性也受其密度的影响,即随密度的增加,板材的压缩率降低,回弹率提高。
邓海金张德升李明白新桂王利山于洪臣张向春
关键词:板材
共1页<1>
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