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孙亚龙

作品数：1 被引量：8H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇商用车
  • 1篇路面
  • 1篇刚柔耦合
  • 1篇车架

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇曾发林
  • 1篇孙亚龙

传媒

  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
商用车车架疲劳寿命仿真研究被引量：8
2016年
汽车车架是汽车的关键承载部件,易发生疲劳破坏。首先建立了商用车车架有限元模型并进行模态分析,得到车架的模态中性文件。以车架为柔性体装配成整车刚柔耦合模型;然后以谐波叠加法为基础,在Matlab中编程重构了标准随机路面;用随机路面激励进行整车动力学仿真,并用整车平顺性试验数据对仿真模型进行了验证;用模态应力恢复方法在MSC.fatigue中进行疲劳分析得到车架的疲劳寿命结果及损伤位置。结果表明:此方法能在设计阶段快速有效地预测零部件疲劳寿命,为汽车耐久性设计和试验提供依据。
孙亚龙曾发林
关键词：刚柔耦合
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