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驾驶员接管评估方法及装置: 本申请公开了一种驾驶员接管评估方法及装置，涉及通信技术领域，用于根据驾驶员的接管能力评估值以及接管难度对驾驶员进行接管提醒，以提高接管提醒的准确性。该方法包括：获取第一数据、第二数据、第三数据、第四数据和第五数据后，根据...; 刘广洋黄为王改良; 文献传递

基于GPS定位和模糊理论判断出行链交通方式的方法: 本发明提出了一种基于GPS定位和模糊理论判断出行链交通方式的方法。该方法首先对出行者进行GPS定位，并采集其个人属性数据；而后对所采集的GPS数据进行预处理，并对出行者的行为进行出行段分割；之后，对出行段进行模糊辨识，判...; 云美萍陈震寰刘芳刘广洋

基于GPS定位和模糊理论判断出行链交通方式的方法: 本发明提出了一种基于GPS定位和模糊理论判断出行链交通方式的方法。该方法首先对出行者进行GPS定位，并采集其个人属性数据；而后对所采集的GPS数据进行预处理，并对出行者的行为进行出行段分割；之后，对出行段进行模糊辨识，判...; 云美萍陈震寰刘芳刘广洋; 文献传递

驾驶员接管评估方法及装置: 本申请公开了一种驾驶员接管评估方法及装置，涉及通信技术领域，用于根据驾驶员的接管能力评估值以及接管难度对驾驶员进行接管提醒，以提高接管提醒的准确性。该方法包括：获取第一数据、第二数据、第三数据、第四数据和第五数据后，根据...; 刘广洋黄为王改良

公交服务质量变化对出行方式选择行为的影响被引量：14: 2017年; 为了研究公共交通服务质量的变化对居民出行方式选择行为的影响,利用非集计分析和统计分析的方法,采集中山市在2009年和2015年的居民出行调查数据,形成混合截面数据并建立多项Logit(MNL)模型,分别分析各个时间影响居民出行方式选择行为的影响因素,并结合模型结果与统计分析数据分析居民出行方式选择行为变化以及公共交通服务质量的改变所产生的影响。研究结果表明:相比于2009年,2015年该区域的居民出行行为发生了较大改变,摩托车和自行车出行比例下降,公共汽车和小汽车出行比例上升;在此期间等候公交车时间取代了步行至公交车站的时间成为了影响居民出行方式选择的主要因素;该区域居民步行至公交车站的时间逐渐降低,而居民等候公交车的时间持续提升;公交服务质量的演变影响出行方式选择行为,而较差的公交服务质量指标显著影响出行方式选择行为;原本服务质量较好的指标在恶化的过程中会成为影响出行方式选择行为的主要因素;原本服务质量较差的指标,在改善变好的过程中不再成为出行方式选择行为的主要影响因素。; 云美萍刘广洋刘芳; 关键词：交通工程 MNL模型

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刘广洋