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汤强

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：南京师范大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇电磁
  • 4篇悬架
  • 4篇主动悬架
  • 4篇半主动
  • 4篇半主动悬架
  • 3篇阻尼
  • 3篇车辆
  • 3篇磁流变
  • 2篇电磁振动
  • 2篇电磁振动台
  • 2篇电子设备
  • 2篇医疗器械
  • 2篇医疗器械设备
  • 2篇器械
  • 2篇器械设备
  • 2篇阻尼可调
  • 2篇网络
  • 2篇网络通讯
  • 2篇网络通讯设备
  • 2篇络通

机构

  • 7篇南京师范大学

作者

  • 7篇汤强
  • 6篇余劲
  • 6篇王恩荣
  • 4篇张海龙
  • 4篇颜伟
  • 2篇丁锦辉
  • 2篇王钦
  • 2篇曹锦成
  • 2篇刘剑

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种基于时频分析的同频辐射噪声源诊断方法
本发明涉及一种基于时频分析的同频辐射噪声源诊断方法，用于分离出不同的辐射噪声源分量。本发明先利用多通道高速数字示波器同时测量被测电路在不同场点产生的辐射噪声时域信号，再利用信号分析方法得到辐射噪声的时频二重域信号，然后根...
颜伟丁锦辉王恩荣余劲汤强王钦王沈晟曹锦成
文献传递
一种以车辆平稳状态为参考的可控悬架滑模追踪控制器
本发明公开了一种以车辆平稳状态为参考的可控悬架滑模追踪控制器，适用于各种阻尼可调的车辆空气、油气、电磁主动悬架以及磁流变半主动悬架。其中，以车辆平稳行驶在平滑路面上的车身簧载质量为理想参考状态，根据被控悬架系统实际簧载质...
张海龙王恩荣刘剑颜伟汤强余劲
基于电磁振动台的车辆半主动悬架硬件在环实验平台
本发明涉及一种电磁振动台的车辆半主动悬架硬件在环实验平台，包括实时仿真平台、电磁振动试验系统、接口电路和磁流变阻尼器驱动电源。其中实时仿真平台包括宿主机、目标机和数据采集卡；电磁振动试验系统包括振动台基座、电磁振动发生器...
张海龙廖延涛汤强余劲王恩荣
一种以车辆平稳状态为参考的可控悬架滑模追踪控制器
本发明公开了一种以车辆平稳状态为参考的可控悬架滑模追踪控制器，适用于各种阻尼可调的车辆空气、油气、电磁主动悬架以及磁流变半主动悬架。其中，以车辆平稳行驶在平滑路面上的车身簧载质量为理想参考状态，根据被控悬架系统实际簧载质...
张海龙王恩荣刘剑颜伟汤强余劲
文献传递
一种基于时频分析的同频辐射噪声源诊断方法
本发明涉及一种基于时频分析的同频辐射噪声源诊断方法，用于分离出不同的辐射噪声源分量。本发明先利用多通道高速数字示波器同时测量被测电路在不同场点产生的辐射噪声时域信号，再利用信号分析方法得到辐射噪声的时频二重域信号，然后根...
颜伟丁锦辉王恩荣余劲汤强王钦王沈晟曹锦成
基于电磁振动台的车辆半主动悬架硬件在环实验平台
本发明涉及一种电磁振动台的车辆半主动悬架硬件在环实验平台，包括实时仿真平台、电磁振动试验系统、接口电路和磁流变阻尼器驱动电源。其中实时仿真平台包括宿主机、目标机和数据采集卡；电磁振动试验系统包括振动台基座、电磁振动发生器...
张海龙廖延涛汤强余劲王恩荣
文献传递
磁流变阻尼器的电磁干扰噪声分析与抑制方法研究
磁流变阻尼器（Magneto-theological damper,MRD）作为可实现新一代智能车辆悬架的可控阻尼器，是一种典型的机电一体化智能器件，其工作原理是通过调节直流控制电流，实现MRD的输出阻尼力可控。然而，随...
汤强
关键词：汽车电子磁流变阻尼器电磁干扰噪声抑制
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