章国鹏
- 作品数：14 被引量：65H指数：6
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士研究生创新基金四川省青年科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 信号协调控制下的干线交通安全分析
- 信号协调控制已被广泛应用于城市干线信号交叉口。该技术通过形成绿波带，使车辆能以较少停车次数或不停车通过沿线交叉口。以往关于信号协调控制的研究主要关注信号配时方案的优化以实现交通运行效率的最大化。然而，信号协调控制对交通安...
- 章国鹏
- 关键词：信号协调控制安全评价
- 文献传递
- 一种铁路施工安全防护预警系统
- 一种铁路施工安全防护预警系统，包括地面预警终端、车载预警终端和车站监控终端，车载预警终端将列车行驶信息传送至地面预警终端和车站监控终端，地面预警终端采集施工地点的位置信息并传送至车站监控终端，当有施工地点位置信息传送至车...
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- 文献传递
- 出行主体的相对危险暴露量研究综述被引量：7
- 2016年
- 道路交通安全已经成为社会发展面临的一个严峻问题.传统的交通安全研究通常以车辆行驶里程作为危险暴露量指标,缺少系统的原始事故数据处理流程及必要的理论假设检验工作,且理论假设的验证方法仍不完善.同时非驾驶相关行为或交通罚单被广泛应用于事故责任分配,其准确性也有待检验.使用相对危险暴露量理论和方法从微观层面鉴定出行主体事故倾向性能够准确反映事故发生环境的时空变动性和事故主体的差异性.未来相对危险暴露量理论在数据处理方面,应制定规范的事故数据处理流程,通过统计学手段揭示事故数据的内在问题,然后采用相应的数据预处理方案;事故定责方面,可引入权重的概念确定其显著性因子,通过责任分配模型来确定各出行主体的事故责任;在理论假设的检验方面,确定该理论的使用准则和应用前景.
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- 关键词：数据处理
- 一种铁路施工安全防护预警系统
- 一种铁路施工安全防护预警系统，包括地面预警终端、车载预警终端和车站监控终端，车载预警终端将列车行驶信息传送至地面预警终端和车站监控终端，地面预警终端采集施工地点的位置信息并传送至车站监控终端，当有施工地点位置信息传送至车...
- 石小林江欣国章国鹏申勇
- 文献传递
- 道路环境对双责事故受伤严重程度影响分析被引量：6
- 2018年
- 目前,国内外有关双责事故的研究方兴未艾,特别是对道路环境因素对于双责事故受伤严重程度影响的研究更加缺乏。虽然道路环境是事故的外在因素,但通常对事故的发生以及受伤严重程度有着不可忽略的影响作用。本文正是基于上述背景,采用二项有序probit展开道路环境因素对双责事故受伤严重程度的影响研究分析,旨在探寻事故中道路环境因素对双方驾驶员受伤严重程度的显著影响因素,并针对这些影响因素提出相应的建议或措施来降低双责事故后果的严重性,为改善交通安全状况提供一定的参考。
- 贾雄文章国鹏夏亮
- 关键词：道路环境
- 交叉口纵向交通标志设置距离研究被引量：3
- 2019年
- 交通标志的合理配设不仅是城市道路交通流的管理、控制模式所需,亦是明确交通法规执行和交通路权的必备途径,对提高道路通行效率和道路交通安全运行水平有重要影响。本文以指路标志为研究对象,从详细分析指路标志作用机理过程及其在交叉口纵向上设置的影响因素入手,在充分考虑交叉口进口道方向交通流的正常通行秩序基础上,以受该指路标志引导的车辆在行驶过程中互相干扰最小为控制目标,建立交叉口纵向交通标志的选址概率模型。为确定交通标志在交叉口纵向设置的最小间距、城市道路交叉口渠化和交通标志的布设、优化等提供可借鉴的研究方法和思路。
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- 关键词：交通工程交通标志交叉口
- 成渝城市群经济与交通运输通道协同演化表征方法被引量：10
- 2018年
- 评估经济与交通运输通道的协同演化是考量城市群整体发展的重要手段,然而,目前却没有专门的研究来解释协同度分析中具体指标的影响机制.因此,本文采用性能化的评估方案,从微观、宏观、中观3个层面建立了成渝城市群经济与交通运输通道协同演化表征方法.通过数据拟合、秩相关分析和Pawlak粗糙集约简,建立了完整的评估方法体系,科学分析了协同演化趋势,确定了不协同指标.研究结果表明:成渝城市群经济与交通运输通道具有较强的协同关系;不协同指标为成都经济的结构和效益性指标,重庆经济的效益型指标及交通运输通道中的结构性指标.本文调查结果有助于评估城市群的协同水平,为城市群的进一步发展提供参考.
- 范英飞章国鹏徐梦清马剑江欣国
- 关键词：交通运输经济
- 一种道路交叉口进口道限高预警系统
- 一种道路交叉口进口道限高预警系统，属于道路交通安全设施领域。包括设置于交叉口进口道第三组车道导向预告箭头处的地面检测装置和车载预警装置，地面检测装置终端红外对射探测器检测车辆是否超高，激光测距传感器检测超高车辆的车道，R...
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- 文献传递
- 信号交叉口左弯待转区的安全研究
- 近些年，信号交叉口左弯待转区已经在中国许多城市逐渐推广使用。这种交通设计允许左转车辆在本向直行相位时进入交叉口内等待，直到后置左转相位再驶离交叉口。左弯待转区的设置能有效提高交叉口通行能力，减少排队车辆溢出左转车道的概率...
- 章国鹏
- 关键词：城市交通信号交叉口
- 文献传递
- 考虑危险驾驶群体的交通事故预测模型被引量：6
- 2017年
- 传统的交通事故预测是基于直接暴露量,如车辆行驶里程(VMT)等,很少有研究致力于评估不同驾驶群体对事故频率的影响,而现有的研究表明,大量的交通事故与驾驶群体相关。基于此,首先采用相对危险暴露量技术探索所有驾驶人群中的危险驾驶群体,通过相关事故参与率的计算结果可知,青年(15~29岁)和老年(大于或等于70岁)驾驶员更容易发生事故,为危险驾驶群体。然后以VMT和危险驾驶群体作为解释变量,建立了用于交通事故预测的负二项模型。最后通过计算Akaike信息准则(AIC)指标,得到了最优预测模型。结果表明,将危险驾驶群体引入交通事故预测模型可以使预测效果更好(尤其是以VMT和青年驾驶员为变量),有助于提高交通事故预测的准确性。
- 石小林章国鹏张渤
- 关键词：交通事故预测
