您的位置： 专家智库 > >

杨俊萍

作品数：7 被引量：1H指数：1
供职机构：郑州宇通客车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇行李舱
  • 3篇折叠
  • 3篇制动
  • 3篇门板
  • 3篇客车
  • 3篇铰链
  • 3篇舱门
  • 2篇真空助力器
  • 2篇制动轮
  • 2篇制动轮缸
  • 2篇制动主缸
  • 2篇主缸
  • 2篇助力器
  • 2篇轮缸
  • 2篇活塞
  • 2篇活塞顶
  • 2篇并列式
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆制动
  • 1篇电动

机构

  • 7篇郑州宇通客车...

作者

  • 7篇杨俊萍
  • 6篇李峰
  • 6篇魏增强
  • 3篇陈强
  • 3篇李鹏
  • 2篇金鑫

传媒

  • 1篇时代汽车

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2015
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
一种并列式制动主缸、带该制动主缸的真空助力器和车辆
本发明涉及一种并列式制动主缸、带该制动主缸的真空助力器和车辆。车辆包括车体、制动踏板和真空助力器，真空助力器包括本体和与本体的输出单元传动连接的制动主缸，制动主缸包括两个并列的液压缸，还包括在制动踏板带动下作直线移动的叉...
魏增强李峰杨俊萍金鑫
文献传递
制动蹄传动件、驻车制动器及使用该驻车制动器的汽车
本实用新型涉及制动蹄传动件、驻车制动器及使用该驻车制动器的汽车，驻车制动器包括制动鼓和制动蹄，制动蹄上设置有用于与制动鼓摩擦配合的摩擦片，驻车制动器还包括摇臂和制动蹄传动件，制动蹄传动件包括传动件本体，传动件本体上设置有...
魏增强李峰杨俊萍
文献传递
舱门装置及使用该舱门装置的客车
本实用新型公开了一种舱门装置及使用该舱门装置的客车。舱门装置的门板为折叠门板，且折叠门板的折合铰链的铰接轴线平行于翻转铰链的铰接轴线，这样在使用时，在需要封上行李舱的情况下，在折叠门板通过翻转铰链整体翻转后，再通过展开的...
魏增强李峰杨俊萍陈强宋子森刘持旺李鹏
文献传递
并列式制动主缸、带该制动主缸的真空助力器和车辆
本实用新型涉及一种并列式制动主缸、带该制动主缸的真空助力器和车辆。车辆包括车体、制动踏板和真空助力器，真空助力器包括本体和与本体的输出单元传动连接的制动主缸，制动主缸包括两个并列的液压缸，还包括在制动踏板带动下作直线移动...
魏增强李峰杨俊萍金鑫
文献传递
一种舱门装置及使用该舱门装置的客车
本发明公开了一种舱门装置及使用该舱门装置的客车。舱门装置的门板为折叠门板，且折叠门板的折合铰链的铰接轴线平行于翻转铰链的铰接轴线，这样在使用时，在需要封上行李舱的情况下，在折叠门板通过翻转铰链整体翻转后，再通过展开的方式...
魏增强李峰杨俊萍陈强宋子森刘持旺李鹏
文献传递
某纯电动乘用车经济性优化方法研究被引量：1
2019年
行业内通常用NEDC工况对应的续航里程来衡量纯电动乘用车经济性的优劣。本文作者依据当前纯电动乘用车的设计开发流程及经济性设计原则编写该篇论文。首先,依据功率平衡方程进行理论分析,确定变化参量设计载荷、滚动阻力系数、整车工作效率;其次对单一变化参量进行NEDC工况续航里程仿真分析;最后对单一变化量进行续航里程台架测试,通过仿真分析、试验测试的结果进行对比分析后,发现整车工作效率对车辆续驶里程影响较大,试验载荷、滚动阻力系数影响次之。
盛德涛杨俊萍袁利东
关键词：建模仿真
一种舱门装置及使用该舱门装置的客车
本发明公开了一种舱门装置及使用该舱门装置的客车。舱门装置的门板为折叠门板，且折叠门板的折合铰链的铰接轴线平行于翻转铰链的铰接轴线，这样在使用时，在需要封上行李舱的情况下，在折叠门板通过翻转铰链整体翻转后，再通过展开的方式...
魏增强李峰杨俊萍陈强宋子森刘持旺李鹏
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0