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刘琳

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:北京理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇自动机
  • 1篇可变车道
  • 1篇控制技术
  • 1篇交通工程
  • 1篇车道

机构

  • 1篇北京理工大学

作者

  • 1篇王武宏
  • 1篇蒋晓蓓
  • 1篇郭伟伟
  • 1篇刘琳

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于元胞自动机仿真的可变车道控制技术被引量:6
2015年
为了解决左转交通流波动较大引起的交通拥堵,并进一步提交叉口的通行能力,通过对此类交叉口交通特性、服务水平和其他交通特性进行分析,提出了一种基于一维元胞自动机模型的可变车道控制技术。依据交叉口条件确定可变车道参数,利用左转和直行的交通流量确定可变车道触发条件及相应的信号配时方案,并通过信号控制可变车道属性的变化,由Matlab建立交叉口可变车道模型。仿真结果表明:动态可变车道控制技术的使用可将左转方向最大排队长度降低37.5%,交叉口各方向总排队车辆数降低39.9%;进而减少因左转车流波动引起的交通延误,提高交叉口的通行能力。
刘琳王武宏郭伟伟蒋晓蓓
关键词:交通工程可变车道元胞自动机控制技术
共1页<1>
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