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李宇杰

作品数:3 被引量:10H指数:1
供职机构:山东省水利勘测设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇道床
  • 3篇地铁
  • 3篇地铁隧道
  • 3篇整体道床
  • 3篇隧道
  • 3篇剥离量
  • 1篇病害
  • 1篇病害整治

机构

  • 3篇山东省水利勘...
  • 3篇北京市地铁运...
  • 3篇北京市市政工...
  • 3篇北京市建设工...

作者

  • 3篇刘勇
  • 3篇李宇杰
  • 1篇柳飞
  • 1篇吴炼石

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 3篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于静力水准仪测试地铁隧道整体道床剥离量研究被引量:10
2015年
剥离脱空是整体道床比较常见的病害之一。为在不破坏道床的情况下准确地测量道床结构的剥离度,利用道床静力水准仪测量得到的道床在列车停靠站台时刻和列车驶经监测位置时刻对应的沉降量的差值推算得到道床结构的剥离脱空量,并与道床钻芯取样测量结果进行对比,结果显示:道床结构底部剥离量越大,列车通过道床结构时,其自身的沉降变形就越大,且静力水准仪测得的沉降值波动范围也较大,随着剥离量的减小,道床自身的沉降变形减小,道床静力水准仪测量得到的道床沉降值波动减小,数值基本稳定。根据这一规律,提出了静力水准推算道床剥离量计算公式。与取芯测量结果相比,静力水准推算得到的剥离量小于取芯测量的结果,但两者的变化规律一致,且两者得到的道床剥离脱空范围也基本一致,因此,利用静力水准仪推算道床剥离量的方法可行。
柳飞贺美德余乐刘勇李宇杰吴炼石
关键词:整体道床隧道
基于静力水准仪测试地铁隧道整体道床剥离量研究
剥离脱空是整体道床比较常见的病害之一.为在不破坏道床的情况下准确地测量道床结构的剥离度,利用道床静力水准仪测量得到的道床在列车停靠站台时刻和列车驶经监测位置时刻对应的沉降量的差值推算得到道床结构的剥离脱空量,并与道床钻芯...
柳飞贺美德余乐刘勇李宇杰吴炼石
关键词:地铁隧道病害整治整体道床剥离量
文献传递
基于静力水准仪测试地铁隧道整体道床剥离量研究
剥离脱空是整体道床比较常见的病害之一。为在不破坏道床的情况下准确地测量道床结构的剥离度,利用道床静力水准仪测量得到的道床在列车停靠站台时刻和列车驶经监测位置时刻对应的沉降量的差值推算得到道床结构的剥离脱空量,并与道床钻芯...
柳飞贺美德余乐刘勇李宇杰吴炼石
关键词:整体道床隧道
文献传递
共1页<1>
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