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非对称交通荷载作用下拓宽路堤动力特性分析被引量：2: 2017年; 针对山西省境内长期承受非对称交通荷载的公路拓宽路堤,采用FLAC^(3D)建立数值模型,土工格栅采用FLAC^(3D)内置土工格栅单元(geogrid)模拟,其余部分均采用实体单元,屈服准则采用Mohr-Coulomb准则。将交通荷载简化为半正弦波荷载,分析非对称交通荷载作用下不加筋和加筋两种工况下拓宽路堤的变形特性及稳定性,进而改变拓宽路堤部分填土参数、交通荷载幅值、频率和行车间隔等参数,分析其对加筋工况下拓宽路堤变形的影响。结果表明:非对称交通荷载作用下,设置土工格栅加筋对新、旧路堤变形的约束作用有限,但能提高路堤的整体稳定性;增大拓宽路堤填土的压缩模量和黏聚力,可减小新、旧路堤沉降差;增大交通荷载一侧幅值会引起新、旧路堤过大差异沉降;增大交通荷载频率和时间间隔,路堤沉降均逐渐减小,但沉降差保持不变。上述结论对受非对称交通荷载拓宽路堤的施工提供了一定的理论依据。; 鱼欢鱼欢郑俊杰曹文昭; 关键词：拓宽路堤路堤变形路堤稳定性

考虑降雨入渗的隧道变形及支护受力数值分析被引量：6: 2018年; 隧道施工过程中,降雨入渗对隧道围岩变形及支护受力特性的影响较为显著。本文利用有限差分软件FLAC3D建立隧道数值分析模型,通过内置FISH语言将节点饱和度变量转化为单元变量,将基质吸力和土体强度参数随含水率变化关系嵌入数值模型中,实现了隧道围岩由于降雨入渗产生非饱和渗流过程的数值模拟。对不同降雨强度下土体含水率、基质吸力、隧道变形及初期支护受力随降雨历时的变化规律进行了分析。结果表明:随降雨历时增加,浸润锋线向隧道拱顶发展,此时拱顶沉降及初支衬砌受力均显著增大。当降雨强度较小时,隧道变形和支护受力随降雨强度增加变化明显;当降雨强度增大到土体饱和渗透系数后,隧道变形和支护受力随降雨强度变化较小并逐渐趋于稳定。; 郭昱葵马启和郭震山; 关键词：降雨入渗非饱和渗流数值模拟隧道变形

降雨条件下抗滑桩加固边坡三维数值分析: 降雨入渗作为一种典型的非饱和渗流,对边坡稳定性有显著的影响,数值计算时需考虑渗流过程中边坡土体基质吸力与非饱和渗透系数的变化.本文采用有限差分软件FLAC3D内嵌FISH语言编制相关程序,并利用反距离加权插值法,将节点饱...; 郭震山郑俊杰吴雪光曹文昭; 关键词：边坡加固抗滑桩非饱和渗流; 文献传递

降雨入渗对浅埋膨胀土隧道稳定性影响分析: 降雨入渗使得浅埋膨胀土隧道围岩产生显著的增湿膨胀效应，围岩应力水平的增加将导致支护结构受力及变形增大，危及工程安全。因此开展膨胀土隧道在降雨入渗条件下的稳定性研究具有重要的工程应用价值。本文以某浅埋膨胀土隧道为工程依托，...; 郭震山; 关键词：隧道围岩隧道稳定性降雨强度

聚酯锚杆与传统锚杆的力学性能及支护效果比较分析: 聚酯锚杆具有质轻、高强、耐腐蚀等优良特性,逐渐应用于边坡、隧道、地下硐室开挖及支护工程中.本文采用有限差分软件FLAC3D,建立了聚酯锚杆与传统锚杆的拉拔试验模型,分析了两种锚杆在拉拔过程中的力学特性.以某山岭公路隧道为...; 郭震山郑俊杰崔岚章荣军; 关键词：围岩隧道力学性能支护效果有限差分法; 文献传递

一种组合支挡结构: 本实用新型涉及一种组合支挡结构，该组合支挡结构包括抗滑桩、连系梁、加筋土挡墙、刚性面板及连接构件；所述抗滑桩打穿覆盖土层并锚固在稳定地层中；所述抗滑桩是多根并行设置，抗滑桩的顶部设置有连系梁；所述连系梁的顶部设置有刚性面...; 曹文昭郑俊杰吕思祺薛鹏鹏郭震山; 文献传递

聚酯锚杆与传统锚杆的力学性能及支护效果比较分析被引量：3: 2015年; 聚酯锚杆具有质轻、高强、耐腐蚀等优良特性,逐渐应用于边坡、隧道、地下硐室开挖及支护工程中。本文采用有限差分软件FLAC3D,建立了聚酯锚杆与传统锚杆的拉拔试验模型,分析了两种锚杆在拉拔过程中的力学特性。以某山岭公路隧道为依托工程,重点研究了聚酯锚杆与传统锚杆在应变软化围岩隧道中的支护效果,根据围岩变形、塑性区域大小、支护受力及锚杆杆体屈服状态四个方面,对两种锚杆的计算结果进行了比较分析。研究结果表明:锚固长度达到一定值后,聚酯锚杆较传统锚杆表现出更好的拉拔性能;隧道埋深较大时,聚酯锚杆在控制围岩变形,限制塑性区发展,改善支护受力方面优于传统锚杆。; 郭震山郑俊杰崔岚章荣军; 关键词：锚杆有限差分法拉拔试验隧道

一种组合支挡结构及其施工方法: 本发明涉及一种组合支挡结构及其施工方法，该组合支挡结构包括抗滑桩、连系梁、加筋土挡墙、刚性面板及连接构件；所述抗滑桩打穿覆盖土层并锚固在稳定地层中；所述抗滑桩是多根并行设置，抗滑桩的顶部设置有连系梁；所述连系梁的顶部设置...; 郑俊杰曹文昭薛鹏鹏吕思祺郭震山; 文献传递

聚酯锚杆与传统锚杆的力学性能及支护效果比较分析: 聚酯锚杆具有质轻、高强、耐腐蚀等优良特性,逐渐应用于边坡、隧道、地下硐室开挖及支护工程中。本文采用有限差分软件FLAC,建立了聚酯锚杆与传统锚杆的拉拔试验模型,分析了两种锚杆在拉拔过程中的力学特性。以某山岭公路隧道为依托...; 郭震山郑俊杰崔岚章荣军; 关键词：锚杆有限差分法拉拔试验隧道; 文献传递

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郭震山