刘为平
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：解放军理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 装配式高架栈桥结构模态分析被引量：1
- 2016年
- 为了得到装配式高架栈桥结构单元及栈桥的自振特性,对其结构进行了计算简化,利用ANSYS建立了采用不同约束时的数值模型的结构单元,同时使用子空间迭代法计算了数值模型的前十阶频率及振型。基于结构共振特性以及实际工程中架设方便的考虑,确定了桩腿与上部结构固结、与地面铰接这一合理的高架栈桥结构单元约束形式,最后对一个由4个高架栈桥结构单元拼接而成的总长为48m的高架栈桥进行了模态分析,求解了其前十阶频率和振型。通过对频率及振型的分析,得出桩腿是此高架栈桥的薄弱部位,为避免共振,车辆不宜以5km/h左右的速度通过栈桥。
- 沈海鹏陈徐均苗玉基刘为平
- 关键词：模态分析自振频率
- 机动式抢通桥墩
- 本实用新型公开一种机动式抢通桥墩，其特征在于：包括支撑机构(1)、顶升机构(2)、顶板(3)、底盘车(4)和支腿(5)，所述支腿(5)通过液压机构固定在底盘车(4)上，所述顶升机构(2)下端固定在底盘车(4)上，其上端固...
- 陈徐均崔勇杨刚高世豪陈云鹤汤雪峰吴广怀陈启飞刘为平
- 文献传递
- 机动式抢通桥墩
- 本发明公开一种机动式抢通桥墩，其特征在于：包括支撑机构(1)、顶升机构(2)、顶板(3)、底盘车(4)和支腿(5)，所述支腿(5)通过液压机构固定在底盘车(4)上，所述顶升机构(2)下端固定在底盘车(4)上，其上端固定连...
- 陈徐均崔勇杨刚高世豪陈云鹤汤雪峰吴广怀陈启飞刘为平
- 文献传递
- 桩腿变化对装配式高架栈桥静力特性的影响被引量：1
- 2017年
- 为了分析桩腿长度对装配式高架栈桥桩腿屈曲和静力特性的影响,在静载作用下计算了不同桩腿长度的装配式高架栈桥的上部结构挠度值和下部桩腿应力值,并分析了桩腿长度变化对栈桥桩腿轴力、平台挠度和桩腿屈曲的影响。计算结果表明,桩腿长8m及以下的装配式高架栈桥,在设计荷载静载作用下,上部结构挠度值和下部桩腿应力值的计算结果在工程允许范围内。桩腿长度变化对上部结构的挠度值和桩腿的轴力影响较小,而对装配式高架栈桥的桩腿的屈曲破坏临界荷载影响较大,尤其是当桩腿长大于5m后,桩腿的屈曲破坏临界荷载急剧下降。装配式高架栈桥在设计200kN轮式荷载和300kN履带荷载作用下会发生桩腿屈曲破坏的桩腿临界长度分别为6.95m和7.63m。
- 刘为平陈徐均沈海鹏谢兴坤
- 关键词：高架栈桥桩腿挠度屈曲破坏临界荷载
