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宋玉玲

作品数：4 被引量：55H指数：3
供职机构：武汉大学资源与环境科学学院更多>>
发文基金：公益性行业科研专项国土资源公益性行业科研专项国家自然科学基金更多>>
相关领域：天文地球经济管理农业科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇网络
  • 2篇武汉城市圈
  • 2篇城市
  • 2篇城市圈
  • 1篇有机碳
  • 1篇有机碳密度
  • 1篇碳密度
  • 1篇通达
  • 1篇通达性
  • 1篇土壤
  • 1篇土壤有机
  • 1篇土壤有机碳
  • 1篇土壤有机碳密...
  • 1篇偏最小二乘
  • 1篇偏最小二乘回...
  • 1篇中心城
  • 1篇网络分析
  • 1篇网络结构
  • 1篇路网
  • 1篇经济联系

机构

  • 4篇武汉大学
  • 3篇国家测绘地理...
  • 1篇华中农业大学
  • 1篇国土资源

作者

  • 4篇刘艳芳
  • 4篇宋玉玲
  • 1篇陈奕云
  • 1篇焦利民
  • 1篇郭龙
  • 1篇彭明军
  • 1篇王慧敏
  • 1篇卢延年
  • 1篇刘以

传媒

  • 1篇农业工程学报
  • 1篇经济地理
  • 1篇地理信息世界
  • 1篇测绘与空间地...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于网络分析法的武汉市景观生态网络格局特征分析被引量：6
2016年
从网络分析法的角度对武汉市水系网络、道路网络、绿地网络及其复合网络构成的景观生态网络格局进行分析。根据总体景观生态网络格局特征、分区统计景观生态网络格局特征、分等级统计景观生态网络格局特征分析结果显示,道路网络和绿地网络的α指数、β指数、γ指数都明显好于水系网络,相比较而言,三网复合网络都有比独立网络更好的连接度,分区统计结果显示,主城区复合网络的三项指标均处于最高,网络连通度最好,分等级统计结果显示,等级道路网络的α指数、β指数、γ指数均高于全部道路网络,等级水系和等级绿地网络的α指数、β指数、γ指数均低于全部水系和全部绿地网络。
宋玉玲刘艳芳危小建
关键词：景观生态网络分析
结合高光谱信息的土壤有机碳密度地统计模型被引量：22
2017年
传统线性回归模型在借助光谱信息进行土壤属性预测时,通常忽略了土壤自身所具有的空间异质性和依赖性,并且未考虑模型残差的空间结构。针对以上不足,该文以江汉平原232个土壤样本为研究对象,以土壤反射光谱为辅助变量,采用偏最小二乘回归、普通克里格、协同克里格以及回归克里格分别构建土壤有机碳密度预测模型,选取决定系数(R^2)、均方根误差、标准差与预测均方根误差比(ratio of performance to deviation,RPD)对模型预测精度进行对比评价。结果显示,结合高光谱信息,且同时考虑残差空间结构的回归克里格模型表现优于其他模型,预测决定系数R^2为0.617,RPD为1.614。鉴于土壤光谱信息同时还具有测定简单、省时、无损等优点,因此土壤光谱是土壤有机碳密度空间插值的理想辅助因子。
刘艳芳宋玉玲郭龙陈奕云卢延年刘以
关键词：土壤光谱分析土壤有机碳密度偏最小二乘回归
武汉城市圈路网通达性与经济联系时空演变及关联分析被引量：27
2017年
交通可达性对区域城市经济联系与发展有重要影响。文章通过空间句法和引力模型,以1995、2005和2015年为时间断面,探讨分析了武汉城市圈不同尺度城市路网通达性与经济联系的时空演变格局,以及二者之间的关联性。结果显示:(1)研究期内,武汉城市圈道路网络整体连通性水平趋于完善,但存在空间极化,表现出以武汉市为中心的核心—边缘式空间格局;(2)区域内城市之间经济联系不断加强,在市级尺度上,武汉市经济辐射功能以及相邻城市间经济联系特征明显,在县级尺度上,长江经济带沿线城市经济联系更为密切;(3)2005年以后,全域范围内不同尺度城市的道路网络通达性格局与经济联系格局存在显著相关性,道路网络通达性提高对促进城市经济联系强度、提高城市在区域中经济联系中心性地位有重要作用,同时也加强了区域经济联系的空间异质性。
查凯丽彭明军刘艳芳宋玉玲张玲玉
关键词：国家中心城市通达性经济联系
武汉城市圈公路交通网络结构及其演变
2015年
从道路网络的形态特征和拓扑特征两方面,对武汉城市圈公路交通网络结构进行定量研究。根据1990~2012年的动态变化过程分析结果显示,近20年来武汉城市圈的公路交通有了很大发展,道路规模显示"早期重点发展、后期均衡发展"的趋势,在空间上显示"总体稳步集中,局部先集聚后分散"的规律,以后的道路建设应从规模扩张的发展趋势转向结构优化的发展策略。
王慧敏宋玉玲刘艳芳焦利民
关键词：公路交通网络结构武汉城市圈
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