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林家炜

作品数:7 被引量:7H指数:2
供职机构:南京军区鼓浪屿疗养院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 3篇荷载
  • 2篇升压时间
  • 2篇荷载作用
  • 2篇层裂
  • 2篇冲击荷载
  • 2篇冲击荷载作用
  • 1篇地冲击
  • 1篇地铁
  • 1篇玄武湖隧道
  • 1篇应力
  • 1篇支护
  • 1篇支护技术
  • 1篇深大
  • 1篇深大基坑
  • 1篇深大基坑工程
  • 1篇施工阶段
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇土结构
  • 1篇综合支护

机构

  • 5篇解放军理工大...
  • 2篇南京军区鼓浪...
  • 2篇南京军区司令...
  • 1篇江苏省地质工...

作者

  • 7篇林家炜
  • 5篇石磊
  • 3篇赵跃堂
  • 1篇华瑞平
  • 1篇任瑞华
  • 1篇梅军
  • 1篇袁亮

传媒

  • 3篇山西建筑
  • 1篇上海建设科技
  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2011
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
冲击荷载作用下层裂问题研究
材料破坏准则的采用是制约动态层裂机制研究的主要因素之一。采用一维弹脆性平面波理论,运用累积损伤破坏准则对因爆炸或冲击弓I起的层裂问题进行分析。解析了三角形脉冲荷载在考虑升压时间时第1次层裂厚度的变化规律。研究表明:考虑升...
赵跃堂林家炜石磊
关键词:升压时间
冲击荷载作用下层裂问题研究被引量:2
2011年
材料破坏准则的采用是制约动态层裂机制研究的主要因素之一。采用一维弹脆性平面波理论,运用累积损伤破坏准则对因爆炸或冲击引起的层裂问题进行分析。解析了三角形脉冲荷载在考虑升压时间时第1次层裂厚度的变化规律。研究表明:考虑升压时间时得出的层裂片厚度比不考虑升压时间时要小,运用累积损伤破坏准则计算出的层裂片厚度比最大拉应力瞬时断裂准则的计算值大。分析结果对研究地冲击荷载作用下地下洞室的震塌破坏有一定的参考价值。
赵跃堂林家炜石磊
关键词:层裂升压时间
中航科技大厦深大基坑工程综合支护技术方案被引量:2
2013年
南京中航科技大厦是中航科技城首批开工的项目,地理位置关键,环境要求高,地质情况较复杂。阐述了基坑开挖、环境、地质概况,论述了基坑支护方案分析过程,重点阐述了基坑的综合支护技术,为同类深大基坑的综合支护方案设计提供了参照。
梅军袁亮任瑞华林家炜
关键词:深大基坑开挖支护技术
坑道工程抗地冲击荷载问题研究现状
2011年
围绕岩石坑道工程抗地冲击荷载所进行的一些试验研究与数值模拟计算的发展现状做了归纳分析,并指出了目前所存在的一些问题,为今后防护工程抗冲击荷载的研究提供了一定指导。
石磊张并瑞林家炜
关键词:地冲击坑道数值模拟
地铁恐怖爆炸问题研究现状
地铁恐怖袭击是世界范围内面临的重大安全问题。过去近百年来恐怖活动日益猖獗,其中地铁己成为恐怖爆炸袭击的重要目标之一,地铁安全问题也越来越受到人们的关注。文章首先对近年来世界范围内发生的地铁恐怖活动进行了总结,然后结合恐怖...
赵跃堂林家炜石磊
关键词:地铁恐怖袭击
文献传递
玄武湖隧道施工阶段温度应力控制
2014年
为消除玄武湖隧道超长混凝土结构温度应力影响,针对其结构形式提出了温度变形控制的关键技术措施,并对施工阶段主体结构进行温度和应力现场监测,结果表明,玄武湖隧道工程主体结构温度应力控制在规定范围之内,所采取的技术措施是合理有效的。
李洪海华瑞平林家炜高磊杨大兴
关键词:超长混凝土结构温度应力隧道
防护门结构模态分析被引量:3
2011年
利用LS-DYNA有限元软件,使用分块求逆Lanczos方法对某防护门结构进行了模态分析,并研究了配筋率对其模态的影响,得出了相关结论,为求得防护门结构的简化计算解析解奠定了基础。
林家炜张并瑞石磊
关键词:防护门模态分析
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