刁维科
- 作品数：16 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种疏散平台结构
- 本发明公开了一种疏散平台结构，属于地下工程技术领域，包括沿隧道纵向延伸并彼此纵向间隔的两段固定平台，且两固定平台相对的端部分别向下延伸设置有楼梯，使得疏散平台与道床可通过楼梯连通；通过设置移动平台和移动组件，使得移动平台...
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- 盾构下穿时既有国铁站房的受力分析及加固方案被引量：1
- 2022年
- 合肥轨道交通1号线三期瑶海公园站—合肥站区间隧道正下穿未预留条件且经过两次改造的合肥站站房。为保证盾构顺利下穿,采用数值模拟计算,分别分析了站房基础存在既有沉降、站房无加固时由盾构下穿引起的站房基础沉降及站房上部结构内力变化、不同站房加固方案对应的结构内力变化等问题。研究结果表明:针对不同地层损失率,在站房无加固条件下,盾构隧道下穿会导致站房部分结构承载力不足;提出新增桩基+预应力梁的加固方案,经验算后证实变形及结构内力能满足要求。
- 雷崇刁维科
- 关键词：盾构隧道受力分析
- 一种基坑顶装配式挡水墙结构及其施工方法
- 本发明属于基坑工程技术领域，具体涉及一种基坑顶装配式挡水墙结构，包括预制挡水墙和冠梁，冠梁的顶部设有预留槽，预制挡水墙的底部置于预留槽内，且预制挡水墙与预留槽的内壁之间浇筑有后浇混凝土；预制挡水墙通过固定铁件与冠梁的顶面...
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- 文献传递
- 温州轨道交通M1线盾构隧道衬砌管片接头力学特性
- 2023年
- 为研究温州轨道交通M1线地铁盾构隧道衬砌的极限抗弯承载力和接头变形能力,基于地铁盾构隧道变形的衬砌管片接头张开破坏试验,介绍了地铁衬砌结构接头破坏试验的研究内容,包括加载装置、荷载设计、测试内容,以及部分试验结果,并对试验进行了数值模拟分析。研究结果表明:正、负弯矩工况下,接头力学性态发展可大致分为线性增长、塑性发展和极限破坏3个阶段,极限破坏状态在正、负弯矩作用下的破坏模式并不相同。
- 刁维科
- 关键词：盾构隧道衬砌管片力学特性
- 道路施工卸载土方对下卧地铁盾构隧道影响分析
- 随着全国各大城市轨道交通运营里程的快速增长，地铁保护成为地铁公司和政府部门面临的重要课题。本文结合合肥市首次在运营地铁盾构隧道上方新建市政道路卸载土方的工程案例，运用数值计算与实测数据手段，验证了计算模型和参数的合理性;...
- 刁维科王明光许度
- 关键词：盾构隧道卸荷比开挖地铁保护
- 一种机械法联络通道管片
- 本实用新型提供一种机械法联络通道管片，包括管片本体，所述管片本体为半圆形的弧形片体，所述管片本体外侧靠近两开口端处对称预埋有两个止退孔，所述止退孔为内嵌式的楔形凹槽，所述管片本体还包括若干个沿周向间隔布置的注浆孔。对管片...
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- 一种盾构区间疏散平台在联络通道处的连接结构
- 本发明属于地下工程技术领域，具体涉及一种盾构区间疏散平台在联络通道处的连接结构，包括疏散平台板、坡道步板和水平步板，均设置于盾构区间隧道内；所述水平步板设置于盾构区间隧道内与联络通道连通的位置处，所述水平步板的两侧均设置...
- 刁维科王金龙吕延豪许度王明光
- 文献传递
- 一种预制装配式混凝土支撑结构
- 本实用新型公开了一种预制装配式混凝土支撑结构，包括支撑梁和钢连接板，支撑梁的两个端部分别设置有缺口槽；钢连接板具有板体和两个突出端，两个所述突出端分别设置在板体相对的两端，每个突出端均相对于板体的板面突出；每个缺口槽均包...
- 赵星符瑞安王华兵王金龙吕延豪李文彪张海涛刁维科蔡兴瑞焦鹤范可佳艾婷
- 文献传递
- 一种盾构区间疏散平台在联络通道处的连接结构
- 本实用新型属于地下工程技术领域，具体涉及一种盾构区间疏散平台在联络通道处的连接结构，包括疏散平台板、坡道步板和水平步板，均设置于盾构区间隧道内；所述水平步板设置于盾构区间隧道内与联络通道连通的位置处，所述水平步板的两侧均...
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- 文献传递
- 深埋特长山岭隧道内环境温度影响因素分析
- 2012年
- 应用传热学理论，对隧道及围岩中的热传递进行分析，推导出隧道内风流温度函数式，并求出其近似理论解。应用此函数式，计算分析了隧道内风流温度的影响因素，其结果可作为深埋特长隧道营运环境设计的参考。
- 刁维科
- 关键词：热传递隧道通风
