费勤楠
- 作品数：7 被引量：23H指数：1
- 供职机构：合肥通用机械研究院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺化学工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 不同成型工艺的材料抗氢致开裂性能比较
- 2016年
- 对3种不同成型工艺的压力容器常用材料进行抗氢致开裂(HIC)试验,比较组织和夹杂物对材料抗氢致开裂性能的影响,结果表明:氢致裂纹对铸件与锻件的组织与夹杂物形态不敏感,铸件与锻件材料极少出现氢致裂纹。
- 费勤楠孔韦海
- 关键词：压力容器氢致开裂
- 300MW汽轮机高压主汽阀阀杆断裂原因分析
- 本文通过化学成分分析、断口分析、金相分析、电子显微分析和能谱分析，确定了某300MW汽轮机#1高压主汽阀阀杆断裂的原因，为错用了25Cr2MoVCu钢，而非设计的2Cr12NiMoWV钢所致。过高的淬火温度造成组织粗大，...
- 王志武费勤楠梅伟万程余亮
- 关键词：淬火工艺
- 磁记忆技术在氢致开裂性能评价中的应用被引量：1
- 2015年
- 材料抗氢致开裂性能评价体系中对试验后试样的检测面位置有明确的规定,但氢致裂纹不一定只存在于规定的检测面上,这就导致评价结果的科学性存在疑问。采用磁检测仪对腐蚀试样进行检测,并在磁信号异常部位切取检测面,制备金相试样,观察该检测面是否存在氢致裂纹。结果表明:磁记忆检测技术可以有效提高氢致裂纹的检出率,能够更加客观地评价材料抗氢致开裂性能。
- 刘燕关卫和郭鹏举孔韦海万章费勤楠
- 关键词：氢致开裂磁记忆
- 持久载荷应力腐蚀测试系统的研发与应用被引量：1
- 2016年
- 针对原有应力腐蚀试验设备载荷测量不准确、加载过程易产生附加弯矩等缺点,设计制造出一种基于Lab VIEW的持久载荷应力腐蚀测试系统,由持久载荷应力腐蚀试验装置和数据采集系统组成。通过变更测量物理量实现试验过程中载荷的准确施加与计量,采用类似万向联轴器式的铰接连接消除加载过程中容易产生的附加弯矩。试验结果表明:该持久载荷应力腐蚀测试系统完全满足NACE TM0177——2005标准和GB/T 4157——2006标准中拉伸试验方法对试验设备的要求,利用数据采集装置实现试验数据的自动采集与试验过程的全监控,保证试验的科学性与准确性。
- 张强孔韦海刘燕万章费勤楠胡盼
- 关键词：应力腐蚀测试系统LABVIEW
- 不同成型工艺对材料抗氢致开裂性能的影响分析
- 本文对3种不同成型工艺的压力容器常用材料进行抗氢致开裂(HIC)试验，比较组织和夹杂物对材料抗氢致开裂性能的影响，结果表明氢致裂纹对铸件与锻件的组织与夹杂物形态不敏感，铸件与锻件材料极少出现氢致裂纹。
- 费勤楠胡盼万章马传瑾
- 关键词：氢致开裂
- 升压方式和升压速率对圆盘压力试验的影响被引量：1
- 2016年
- 以34Cr Mo和S31603材料为研究对象,通过圆盘压力试验法,采用脉冲近匀速升压方式和对应的匀速升压方式将试样加压至爆破,考察升压速率和升压方式对试样爆破压力的影响,并分析影响机制。结果表明,氢爆破压力随升压速率降低呈下降趋势;脉冲升压方式一的氢爆破压力始终大于升压方式二和升压方式三;升压方式二是一种较为合适的近匀速升压方式。升压方式对氢爆破压力的影响机制可能是因升压方式影响材料中氢扩散总量而导致的。
- 胡盼孔韦海张强费勤楠危书涛
- 关键词：氢脆
- 300 MW汽轮机高压主汽阀阀杆断裂原因分析被引量：20
- 2011年
- 通过化学成分分析、断口分析、金相分析、电子显微分析和能谱分析,确定了某300 MW汽轮机1号高压主汽阀阀杆断裂的原因,为错用了25Cr2MoVCu钢,而非设计的2Cr12N iMoWV钢所致。过高的淬火温度造成组织粗大,晶粒度达到4级,且存在富铜相、带状组织和大量夹杂物,使钢产生较大脆性。在淬火过程中,组织应力和热应力使弹簧内孔根部产生应力集中,致使形成淬火裂纹,阀杆启闭产生的应力使裂纹扩展,最终引起阀杆断裂。
- 王志武费勤楠梅伟万程余亮
- 关键词：汽轮机阀杆
