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李紫君

作品数:8 被引量:14H指数:2
供职机构:华北电力大学控制与计算机工程学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇停车
  • 2篇多变量
  • 2篇多变量系统
  • 2篇停车场
  • 2篇系统设计
  • 2篇解耦
  • 2篇车场
  • 1篇电力
  • 1篇电力通信
  • 1篇电力通信传输...
  • 1篇动态矩阵
  • 1篇多变量预测控...
  • 1篇预测控制
  • 1篇证据理论
  • 1篇指标体系
  • 1篇手机客户端
  • 1篇水箱
  • 1篇停车位
  • 1篇停车诱导
  • 1篇通信

机构

  • 8篇华北电力大学

作者

  • 8篇李紫君
  • 4篇程晓荣
  • 2篇马平
  • 1篇李玉进
  • 1篇苗云
  • 1篇杨明晓

传媒

  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇电脑知识与技...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇实验科学与技...
  • 1篇电力信息与通...

年份

  • 4篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于D_S证据理论的电力通信传输网风险评估被引量:10
2016年
针对运用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)构造电力通信传输网风险评估指标体系时个体决策的主观性和不确定性问题,引入D_S证据理论实现多属性群决策,并针对D_S融合规则无法处理冲突证据的情况提出了一种新的融合规则,先利用欧氏距离计算得到的绝对可信度对原始证据进行修正,再利用改进的局部冲突概率分配权重对证据间的冲突概率重新分配。实验表明,该方法可靠性更高、收敛效果更好,解决了决策过程中的主观性问题,可为电力通信传输网风险评估提供科学的理论依据。
程晓荣苗云李紫君
关键词:电力通信传输网层次分析法指标体系
基于物理平台的多变量预测控制系统的设计与研究
目前,在实际工业过程中被控对象大多都是具有强耦合、非线性和多约束特性的多变量系统。对于多变量系统,传统的PID控制算法不能对其进行很好的控制,而预测控制基于其模型预测、滚动优化和反馈校正等控制策略,适用于比较复杂的过程控...
李紫君
关键词:多变量系统预测控制动态矩阵
文献传递
基于半实物仿真平台的温度控制系统设计被引量:2
2017年
在工业生产过程中,温度对象的非线性、大迟延特性及其所处的复杂环境,使得在仿真机中研究的控制结构和控制算法在实际工程应用中达不到预期的效果,为了改变这种状况,该文提出了使用半实物仿真平台进行温度控制系统设计和研究的方法。在该平台上,温度对象为实际的电加热水箱及其管道回路,控制器则由Matlab仿真实现,两者通过I/O卡件进行连接。实践表明,在半实物仿真平台上进行的温度控制系统结构设计和算法研究,相比于在仿真机中的研究结果更具有工程应用价值。
马平王凯宸李紫君
关键词:温度控制半实物仿真过程控制系统设计
基于大数据的寻位最优路径的分析与研究
我国目前汽车保有量不断增长,给千家万户出行带来了便利,同时也是对城市的市政建设和城市管理的一大考验。造成停车难题的根源是停车位数量有限、车库位置信息不足、车库管理不当及违章停车等。由于短期内无法将短缺的停车位大幅提升,解...
李紫君
关键词:大数据停车诱导
一种智能停车场系统
一种智能停车场系统,包括车辆检测模块和控制模块,还包括安卓手机客户端,控制模块包括网络传输模块和嵌入式主机,每个停车位的车道旁都设置有车辆检测模块,所有车辆检测模块的输出端都与网络传输模块的输入端连接,网络传输模块的输出...
李紫君侯增起杨明晓程晓荣
文献传递
基于多指数决策的停车场选择模型研究
2017年
为解决随机选择停车或根据某一单一影响因素选择停车的问题,设计了基于多指数决策的停车场选择模型。该模型以泊位指数、用户认可指数、费用指数、停车场等级指数为影响因素计算综合选择指数,以综合选择指数为选择目标停车场的唯一指标。根据仿真实验结果可知,该模型能够克服以往停车诱导系统根据单因素确定目标停车场的盲目性和片面性,提供最优停车场选择,还能根据不同侧重的需求推荐局部最优全局次优的选择,为用户提供全方位的推荐服务,因此,具有更大的适应性和可推广性。
程晓荣李紫君
关键词:综合选择指数
网络安全设备联动系统中小文件存储优化方法研究
2015年
网络系统在运行过程中会产生大量日志,采用Java编程技术将各安全设备日志转换为XML文件。在对日志文件存储过程中,现有的存储系统硬件成本高,扩展能力差,数据并行访问效率低,难以满足网络安全设备联动系统的需求。因此,该文采用基于HDFS的云存储系统对日志文件进行存储。为了提高基于HDFS的云存储系统中小文件存储效率,该文设计了云存储系统中小文件存储的优化方案,主要在小文件合并和小文件检索方面做了优化。该方案结合网络安全设备联动系统中日志文件的特点,首先是根据不同设备的文件进行分类,然后根据小文件在合并后的大文件中的偏移量进行检索。最后采用3组文件集合对优化方案进行了测试,实验结果表明,在不影响存储系统运行状况的基础上,该方案提高了小文件的存储效率和读取效率。
程晓荣李玉进李紫君刘雨晨
关键词:网络安全HADOOP
基于物理平台的多变量控制系统设计与研究被引量:1
2016年
针对工业控制中多变量控制系统的强耦合特性,在模拟仿真环境下进行的过程控制的研究与实际情况有很大差距的问题,提出了一种在YC-SX多变量过控实验平台上进行的对多变量系统的解耦控制。在研究过程中,通过这个实验平台搭建了四容水箱多变量控制系统实物模型;并且借助Matlab软件实现了对此系统的系统辨识和解耦控制。由研究结果表明,此四容水箱多变量系统耦合基本消除;并且这样的设计能够更接近于工程实际情况。
马平李紫君王凯宸
关键词:多变量系统解耦控制MATLAB
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