陈靖文
- 作品数:4 被引量:69H指数:2
- 供职机构:上海交通大学电子信息与电气工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:电气工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 基于修正后ARIMA-GARCH模型的超短期风速预测被引量:60
- 2017年
- 精准的风速预测对于降低风功率波动对电网稳定性的影响具有重大意义。为此,基于时间序列分析方法中的自回归差分移动平均模型(auto regressive integrated moving average,ARIMA)和广义自回归条件异方差模型(generalized autoregressive conditionally heteroscedastic,GARCH),对风速建立ARIMA-GARCH模型。并从实际经验出发,充分考虑风速自身高低及风速变化率对条件方差的影响,利用模糊理论、风速概率分布特性及相关性分析等方法,对GARCH模型中的条件方差进行加权混合修正,使其更加符合实际情况。此方法预测机理清楚,能够反映客观世界动态过程,揭示风速变化的客观规律,并且,仅通过少量历史数据,便可快速实现超短期内风速的点预测与区间预测。最后,通过中国甘肃气象站观测的风速数据进行了详细的算例分析,验证了上述方法的可行性及有效性。
- 丁藤冯冬涵林晓凡陈靖文陈丽霞
- 关键词:时间序列模糊控制风电
- 考虑外来电分摊的浙江燃煤机组调停调峰市场机制研究被引量:9
- 2016年
- 当前外来电不参与受电省份的深度调峰,导致受电地区电力调峰资源不足。受调度"三公"影响,机组调停调度以"轮停"为主,运行效率较低。该文在现行运行规定的基础上,建立了外来电分摊受电省份机组辅助服务成本的分摊模型和基于报价、补偿的调停调度交易模型,应用公平分配理论中的"无嫉妒"性,给出了市场定价和结算规则。论证了在该文所述的调停交易机制下,参与市场机组报价的策略自明性。对调停调峰市场实施过程中需要注意的问题进行了讨论。通过浙江电网实际算例,表明该文模型能够平衡各方利益,解决当前机组调停的公平效率问题。
- 梅天华李磊陈靖文
- 关键词:电网调峰成本分摊
- 一种基于电网实时数据的电动汽车充电导航系统
- 本发明公开了一种基于电网实时数据的电动汽车充电导航系统,包括地理信息模块、显示模块、通信模块、电动汽车调度计算模块和电价计算模块;所述的通信模块、电动汽车调度计算模块、电价计算模块与地理信息模块的一部分构成服务器端,所述...
- 冯冬涵陈靖文江河姜山张致远徐舒玮刘畅区奕彤孙弢
- 一种基于电网实时数据的电动汽车充电导航系统
- 本发明公开了一种基于电网实时数据的电动汽车充电导航系统,包括地理信息模块、显示模块、通信模块、电动汽车调度计算模块和电价计算模块;所述的通信模块、电动汽车调度计算模块、电价计算模块与地理信息模块的一部分构成服务器端,所述...
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- 文献传递