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杨俊刚

作品数：5 被引量：5H指数：1
供职机构：南昌航空大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇飞行汽车
  • 1篇旋翼
  • 1篇旋翼飞行器
  • 1篇翼肋
  • 1篇折叠
  • 1篇折叠机翼
  • 1篇数值模拟
  • 1篇丝杆
  • 1篇四旋翼
  • 1篇四旋翼飞行器
  • 1篇屈服准则
  • 1篇钣金
  • 1篇钣金成形
  • 1篇流固耦合
  • 1篇机体
  • 1篇机匣
  • 1篇机翼
  • 1篇涵道
  • 1篇航空发动机

机构

  • 4篇南昌航空大学
  • 1篇中国南方航空...

作者

  • 4篇杨俊刚
  • 3篇王云
  • 1篇宗剑
  • 1篇曾行

传媒

  • 1篇失效分析与预...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种带推进和转向控制涵道的四旋翼飞行器
本实用新型公开了一种带推进和转向控制涵道的四旋翼飞行器。其包括机体：处在平面、并以机体为圆心、均匀分布在机体周围的四个水平旋翼：分别连接机体与四个旋翼、并与四个旋翼对应的四个旋翼臂；相邻水平旋翼的旋转方向相反。与机体下侧...
曾行王云宗剑杨俊刚毛鞠盛
文献传递
航空发动机机匣钣金成形及屈服准则
2017年
钣金机匣作为航空发动机的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对航空发动机机匣钣金成形性能做以叙述,对各向同性材料屈服准则、各向异性材料屈服准则、先进的各向异性材料屈服准则进行归纳,提出屈服准则应以屈服轨迹、单轴屈服应力、塑性各向异性参数等为选择依据,并提出未来屈服准则可沿新的屈服准则、描述非线性加载情况下的屈服轨迹、创新实验研究方法等方向发展。
杨俊刚王云郑学著李又春
关键词：航空发动机机匣数值模拟屈服准则
一种新型飞行汽车机翼折叠机构装置
本实用新型提供一种新型飞行汽车机翼折叠机构装置，主要包括连接机身固定机翼、固定机翼加强筒、加强杆、折叠机翼加强筒、折叠机翼、电机驱动连接杆、力矩电机、驱动齿轮、折叠齿轮、折叠轴、丝杠电机、翼肋、丝杆推杆等组成。整个机翼折...
杨俊刚王云
文献传递
飞行汽车伸缩翼设计与研究
随着科学技术的发展，一大批新材料、新技术、新工艺和新装备陆续涌现。为飞行汽车带来了新的研究热潮，与飞行汽车有关的专利的数量与日俱增，各式的原型机也相继问世。不同的飞行器为了满足不同飞行环境，如高度、速度、气流等，往往需要...
杨俊刚
关键词：飞行汽车流固耦合
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