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涡扇发动机控制系统传感器信号重构方法研究: 传感器信号重构是提高航空发动机控制系统可靠性的重要基础。本文以某型大涵道比分开排气涡扇发动机为对象，在建立其部件级模型的基础上，通过提高模型计算效率，研究基于部件级模型的控制系统传感器信号重构方法。　　采用部件法，建立了...; 乔坤; 关键词：涡扇发动机信号重构控制系统传感器; 文献传递

航空发动机部件级模型实时性提高方法研究被引量：8: 2017年; 基于大涵道比涡扇发动机部件级模型,从减少单次流路计算耗时和降低单步流路计算次数两方面研究提高模型实时性的方法。测试并分析了发动机各模块单步计算耗时,通过建立气体热力属性插值表,使模型单次流路计算耗时减少80%,在3.3GHz Intel CPU平台下模型单次流路计算耗时0.02ms,在168MHz STM32F407硬件平台下耗时1.55ms。研究了不同收敛残差对模型流路计算次数及仿真精度的影响。仿真结果表明:相比Newton-Raphson法,Broyden法流路计算次数更少;将迭代求解残差由0.0001调整至0.001或0.005,模型流路计算次数显著减少,低压转速仿真偏差在0.2%以内。; 殷锴周文祥乔坤王鸿钧黄金泉; 关键词：涡扇发动机实时性

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乔坤