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李金刚

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:四川大学制造科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇整车
  • 1篇整车控制
  • 1篇整车控制器
  • 1篇指纹
  • 1篇指纹法
  • 1篇剩余寿命
  • 1篇剩余寿命预测
  • 1篇数学模型
  • 1篇突发事故
  • 1篇突发事件
  • 1篇无损检测
  • 1篇金属管
  • 1篇金属管道
  • 1篇警示器
  • 1篇警示信息
  • 1篇控制器
  • 1篇FSM
  • 1篇车尾

机构

  • 2篇四川大学

作者

  • 2篇龙伟
  • 2篇李金刚
  • 1篇李炎炎
  • 1篇徐磊
  • 1篇林思建

传媒

  • 1篇表面技术

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于FSM无损检测的金属管道均匀腐蚀剩余寿命预测被引量:7
2016年
目的预测均匀腐蚀下金属管道的剩余寿命。方法研究API579中对金属管道剩余寿命预测的方法,具体分析方法中存在的缺陷。采用场指纹法(FSM)对直径为750 mm、壁厚为10 mm的金属管道的腐蚀情况进行实时检测。检测时随机选择15个不同的位置,每隔3个月检测一次,通过检测各个位置电极对之间电压值的变化量计算出管壁厚度的变化值。结果根据对实验数据的分析,随着时间推移,金属管道壁厚值逐渐减小,且减小的速率越来越快。腐蚀速率与运输介质、含氧量、金属管道材料、运输介质中的杂质有着密切关系,全面分析实验数据可以得到金属管道腐蚀速率的规律。加入腐蚀速率影响因素的影响因子K,运用数理统计的方法探索性地提出了一种均匀腐蚀下金属管道剩余寿命Rlife预测的数学模型。结论在工程实际中,可以运用数理统计的方法对大量实时数据及运行过程中已经记录的数据进行分析,从而找到金属管道在特定环境下的腐蚀规律,再通过该数学模型可对均匀腐蚀的金属管道进行寿命预测。
李金刚林思建龙伟徐磊
关键词:金属管道剩余寿命预测数学模型
基于VCU的前车突发事故车尾即时警示器
本发明涉及一种汽车用警示器,具体为基于VCU的前车突发事故车尾即时警示器,包括检测部分、控制部分和警报部分;所述的控制部分,为整车控制器VCU,接收检测部分传来的信息,并且根据传来的信息进行判别,向警报部分发出相应动作指...
龙伟李金刚李炎炎魏玉聪
文献传递
共1页<1>
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