熊一奇
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：天津工业大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金国家重大科技成果转化项目更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于传递路径的多级齿轮箱齿轮裂纹故障识别被引量：10
- 2016年
- 采用集中参数法对多级齿轮传动系统的齿轮振动进行建模仿真,获得难以直接测量的齿轮箱内部振源振动信号。根据系统辨识理论,获得振源信号传递至2个不同测点下传播路径的传递函数。通过比较2测点在同种系统状态下对应的信号传播路径的传递函数特征,选取了更能反映系统振动特征的测点作为最佳测点。通过比较无故障状态与定轴齿轮齿根裂纹状态下最佳测点对应的信号传播路径的传递函数特征,找出系统刚度微小变化时传递函数的变化特征,从而能够以此辅助判断微弱故障类型。
- 徐玉秀赵晓菲熊一奇
- 关键词：齿轮裂纹系统辨识
- 风力机组齿轮箱传动系统故障特征传播机理研究
- 为了确定难以通过实验测量得到的齿轮箱内部振动响应特征，基于行星齿轮传动机理考虑了行星齿轮间啮合相位关系，忽略箱体等因素，建立了含行星齿轮系的多级齿轮传动系统动力学模型。 在此模型基础上，分别植入了行星齿轮缺齿故障、定轴...
- 熊一奇
- 关键词：风力机组齿轮箱
- 基于信号传播模型的行星齿轮缺齿故障识别被引量：7
- 2016年
- 为了研究行星齿轮缺齿时包含微弱故障特征的振动信号在多级齿轮箱系统中的传递特性,先考虑仅由齿轮及转轴构成的"局部系统",采用集中质量法建立齿轮系统扭转动力学模型,依达朗伯原理导出振动微分方程组并求得各级齿轮啮合的振动响应即振动源信号。为了找出振动源信号在整个系统中的传递关系,在上述动力学模型的基础上再考虑包括齿轮箱箱体在内的"整体系统",通过对信号动态传播路径的分析,针对不同测点反映故障的敏感度不同的现象,根据系统辨识理论建立信号传播模型,并运用最小二乘类方法得到振动源信号传至不同测点的传递函数估计,即找到信号在系统中的传递关系。通过分析比较传递函数幅频特性曲线进而选取合适测点,在此测点下行星齿轮缺齿故障特征频率相对明显易识别。
- 熊一奇徐玉秀
- 关键词：行星齿轮传动系统故障识别
