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吴媞

作品数:12 被引量:23H指数:2
供职机构:安徽农业大学更多>>
发文基金:安徽省自然科学基金国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇农业科学

主题

  • 8篇汽车
  • 4篇风速
  • 4篇风速风向
  • 4篇风向
  • 4篇测试系统
  • 4篇车辆
  • 3篇验车
  • 3篇油耗
  • 3篇试验车
  • 3篇瞬时油耗
  • 3篇汽车道路
  • 3篇滑行试验
  • 3篇风速风向传感...
  • 3篇风向传感器
  • 3篇感器
  • 3篇测试装置
  • 3篇车道
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇道路坡度

机构

  • 12篇安徽农业大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇安徽江淮汽车...
  • 1篇安徽江淮汽车...

作者

  • 12篇吴媞
  • 11篇张小龙
  • 6篇王丽
  • 5篇王恒
  • 5篇程琳
  • 5篇丁文俊
  • 3篇刘鹏飞
  • 3篇陈鑫
  • 1篇葛胜迅
  • 1篇宋健
  • 1篇井梅

传媒

  • 2篇农业机械学报
  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
带风速风向补偿的车辆道路滑行阻力虚拟测试系统被引量:1
2017年
设计了能够实现风速风向和道路坡度补偿的车辆道路滑行阻力虚拟测试系统,以满足减少环境因素影响并提高滑行测试精度和效率的测试要求。首先,以美国SAE J-2263法规和我国六阶段油耗测试标准为基础,设计了以美国NI嵌入式控制器cRIO为核心的测试系统,对风向风速、道路坡度、轮胎压力温度等测试方法和传感器布置等进行了系统阐述。其次,从分段滑行数据拼接、风速校正、异常数据剔除,以及基于本测试系统的滑行模型构建等方面给出了系统的数据处理方法。最后,将设计的测试系统应用于某乘用车上并进行了系统的滑行试验,试验验证了测试系统工作可靠,测试精度达到设计要求。试验数据处理结果表明风速风向和道路补偿后的试验车空载滑行阻力重复性为2.2%,与不进行补偿的滑行阻力的系统偏差为3.7%。滑行阻力测试系统有效提高了滑行测试精度,为转毂台架上进行整车性能试验补偿整车阻力提供了有效手段。
张小龙刘鹏飞汪旭明白俊超陈彬吴媞
关键词:车辆测试系统
一种基于加速度的测力车轮转动角度测试方法
本发明公开了一种基于加速度的测力车轮转动角度测试方法;其步骤是:1,加速度传感器设置;2,同步采集加速度值;3,绘制包络线;4,计算类振荡曲线;5,分段处理;6,每分段内波峰点或波谷点及分段点的获取;7,所有波峰点或波谷...
张小龙钱鹏王恒吴媞程琳戴鹏程
车辆部件节油虚拟测试系统设计与快速分析被引量:12
2016年
本文中以发电机为例,研究汽车部件节油效果。首先基于PXI虚拟仪器搭建汽车电器功耗测试系统,采用多线程、FIFO队列和状态机架构、RTSI总线同步、TCP传输等方法实现多通道电压和电流、瞬时油耗、转鼓车速等信息的同步快速可靠采集与处理。然后基于MATLAB建立了节油因素快速分析平台,采取发动机油耗MAP图分段拟合、发动机停喷判断等措施提高仿真精度。最后进行实车测试并对比分析普通发电机和智能发电机节油效果。结果表明:分析平台仿真油耗与实测值吻合很好,NEDC循环总油耗偏差在3%以内;智能发电机NEDC循环节油10.17m L;所设计的数据采集系统和快速分析平台工作稳定可靠。
吴媞刘鹏飞张小龙葛胜迅宋健
关键词:汽车部件节油测试系统转鼓试验
一种基于大风速下汽车道路滑行试验的风速风向测试装置及其测试方法
本发明公开了一种基于大风速下汽车道路滑行试验的风速风向测试装置及其测试方法,包括风速风向传感器、水平仪、牵引杆、固定支架、连接器、双GPS移动天线;固定支架预紧固定在试验车拖车孔中,铝型材连接器套装在固定支架上,其一侧焊...
张小龙程琳吴媞王丽丁文俊王恒陈鑫
文献传递
一种基于大风速下汽车道路滑行试验的风速风向测试装置
本实用新型公开了一种基于大风速下汽车道路滑行试验的风速风向测试装置,包括风速风向传感器、水平仪、牵引杆、固定支架、连接器、双GPS移动天线;固定支架预紧固定在试验车拖车孔中,铝型材连接器套装在固定支架上,其一侧焊接有牵引...
程琳陈鑫王恒吴媞王丽丁文俊张小龙
文献传递
拖拉机经济性虚拟综合测试系统设计与试验被引量:11
2016年
基于虚拟仪器构建了拖拉机经济性综合测试系统,以满足拖拉机节油节能技术、动力总成设计优化、农艺规范优化等研究测试需要。首先在分析拖拉机油耗测试要求的基础上,对硬件进行选型,设计了以美国NI cRIO控制器为核心的测试系统,实现对瞬时和百公里油耗、行驶速度和轨迹、发动机工作点等信号同步采集。给出了测试系统的虚拟软件设计方案,包括FPGA软件、实时软件和上位机数据采集与分析软件等。对油耗流量传感器输出的两路正交编码TTL信号进行X4编码编程,将有效方波信号计数分辨率提高到0.25个方波。编程实现系统对燃油正、回流识别和计数,采用FPGA精确定时技术确定计数脉冲边沿跳变时刻,有效提高了瞬时油耗测试精度。将发动机OBD接口中的CAN和K线接入系统,并编程实现对发动机输出扭矩、转速等信号的同步采集,以分析发动机工作状态。最后进行了对比试验和场地试验,验证了本系统瞬时油耗采样和数据处理方法的准确和实时性,以及整个系统功能和可靠性。研究为拖拉机经济性综合评估和分析提供了有效手段。
吴媞刘鹏飞张小龙
关键词:拖拉机测试系统瞬时油耗虚拟仪器
一种基于加速度的测力车轮转动角度测试方法
本发明公开了一种基于加速度的测力车轮转动角度测试方法;其步骤是:1,加速度传感器设置;2,同步采集加速度值;3,绘制包络线;4,计算类振荡曲线;5,分段处理;6,每分段内波峰点或波谷点及分段点的获取;7,所有波峰点或波谷...
张小龙钱鹏王恒吴媞程琳戴鹏程
文献传递
汽车电器功耗虚拟测试系统设计与试验研究
汽车电器功耗监测是研究汽车节油技术和产品性能验证的重要手段,对其准确测试可为汽车整车能量流动量化和评价提供依据。论文以与企业产学研合作项目为依托研究开发一套满足汽车电器功耗精确测试系统,研究具有重要理论和实际应用价值。主...
吴媞
关键词:汽车测试系统虚拟仪器瞬时油耗同步采集
文献传递
一种汽车经济性测试中行驶工况道路坡度的加载方法与装置
本发明公开一种汽车经济性测试中行驶工况道路坡度的加载方法与装置,包括:数据获取、统计坡度数据、划分坡度等级、加载坡度和调整坡度。数据获取是由差分GPS系统获取车身位置和速度数据;坡度数据统计是根据车身位置数据进行数据处理...
张小龙王丽丁文俊吴媞
文献传递
一种基于大风速下汽车道路滑行试验的风速风向测试装置及其测试方法
本发明公开了一种基于大风速下汽车道路滑行试验的风速风向测试装置及其测试方法,包括风速风向传感器、水平仪、牵引杆、固定支架、连接器、双GPS移动天线;固定支架预紧固定在试验车拖车孔中,铝型材连接器套装在固定支架上,其一侧焊...
张小龙程琳吴媞王丽丁文俊王恒陈鑫
文献传递
共2页<12>
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