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周腾

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:安徽工程大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金安徽省科技攻关计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电流
  • 1篇电流检测
  • 1篇电容
  • 1篇调节器
  • 1篇双向DC/D...
  • 1篇汽车
  • 1篇谐波
  • 1篇谐波电流
  • 1篇谐波电流检测
  • 1篇交错并联
  • 1篇变换器
  • 1篇变换器设计
  • 1篇APF
  • 1篇DC/DC
  • 1篇并联
  • 1篇超级电容

机构

  • 2篇安徽工程大学

作者

  • 2篇王鸣
  • 2篇谢鹏
  • 2篇周腾
  • 1篇何青山

传媒

  • 1篇广西师范学院...
  • 1篇南阳理工学院...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
APF谐波电流检测方法的研究
2016年
谐波电流检测i_p-i_q法在三相系统电压不对称或发生畸变时,得到的电压初相角与期望值存在相位差,此相位差会直接影响检测结果,为解决这个误差,本文在传统检测方法的基础上提出了一种新的方法,该方法在系统电网电压不对称或发生畸变时能准确检测出基波正序有功电流,通过前置正负序分离模块来解决低通滤波器参数选取的困难以及通过后期的调节器来准确锁定基波正序电压的初相角。通过理论推导和仿真实验证明了检测方法的正确性。
周腾王鸣谢鹏何青山
关键词:谐波调节器
加装超级电容的电动汽车DC/DC变换器设计被引量:2
2016年
为满足加装超级电容的电动汽车对DC/DC变换器低压大电流、动态响应快的要求,选择了一种交错并联双向DC/DC变换器拓扑,其具有开关管电压应力低、输入电压与输出电压具有较大的变换比、输入电流与输出电流波纹小等优点.针对电动车在不同情形下系统的控制目标,设计了相应的控制器,并在Matlab/Simulink环境下构建控制器的仿真模型,对其性能进行分析.结果表明所选的拓扑结构及控制方法很好地达到了设计要求.
谢鹏王鸣周腾
关键词:电动汽车双向DC/DC交错并联
共1页<1>
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